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Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18

Vergriffen
Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18 GT288 Resin
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GT Spirit bildet den Ferrari 288 GTO in Rot als 1:18 Resin-Modellauto nach. Die Homologationslegende für die Gruppe-B-Rallye-Regeln gilt als direkter Vorläufer des F40. Gebrauchtes Exemplar, Originalkarton mit Lagerspuren, geschlossene Resin-Karosserie ohne bewegliche Teile. Ein bedeutender Meilenstein für jede Ferrari-Sammlung der Achtziger.
Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 149,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
GT288
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari 288 GTO Rot GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Ferrari 288 GTO in Rot als 1:18 Resin-Modell mit geschlossener Karosserie. Gebrauchtes Exemplar, Karton mit Lagerspuren. Der 288 GTO wurde für die Gruppe-B-Homologation entwickelt und gilt als direkter Vorläufer des F40, ein zentraler Meilenstein der Ferrari-Supercar-Geschichte.

Der 288 GTO entstand aus einem Regelwerk, das nie in seiner vollen Konsequenz zur Anwendung kam, und wurde dadurch zu einem der begehrtesten Straßen-Ferrari der Achtziger. GT Spirit widmet diesem Übergangsfahrzeug ein detailliertes Resin-Modell.

Resin-Präzision an einer Homologationslegende

Der 288 GTO trägt gegenüber dem 308-Basisfahrzeug deutlich verbreiterte Radhäuser und zusätzliche Lufteinlässe, Details, die in Resin mit scharfen Kanten und feinen Übergängen umgesetzt sind, ohne die Schärfe an den Radhaus-Sicken zu verlieren. Die Karosserie dieses Modells ist geschlossen gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, sodass die gesamte Präzisionsarbeit auf der Außenhaut liegt: die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen, die niedrige, keilförmige Frontpartie und die rote Lackierung, die unter direktem Vitrinenlicht die muskulöse Form der verbreiterten Kotflügel gut zur Geltung bringt. Dieses Exemplar wird als gebraucht angeboten, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeeinträchtigt bleibt. GT Spirit positioniert sich mit dieser Serie im gehobenen Segment für bedeutsame Ferrari-Klassiker.

Der 288 GTO als Bindeglied der Ferrari-Supercar-Geschichte

Für Sammler, die eine Chronologie der Ferrari-Homologationsfahrzeuge aufbauen, markiert der 288 GTO den entscheidenden Schritt vor dem F40, mit dem er die grundlegende Formensprache und die Turbo-Philosophie teilt. In Norditalien-nahen Regionen wie Südösterreich, wo die Verbindung zu italienischen Marken traditionell besonders lebendig ist, findet ein solches Fahrzeug oft besondere Wertschätzung. Neben einem F40-Modell zeigt sich die direkte Designverwandtschaft beider Fahrzeuge besonders deutlich. Der gebrauchte Zustand mit Lagerspuren am Karton mindert den Sammlerwert dieser Homologationslegende nicht.

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