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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18 GTS18505LM1 Resin
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GT Spirits Lamborghini Murcielago R-GT #53 hält den Einsatz von Reiter Engineering bei den 24 Stunden von Le Mans 2007 fest, in 1:18 Resin mit fester, einteiliger Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, der Guss selbst bleibt unberührt. Ein seltener Baustein für Sammlungen historischer GT-Rennfahrzeuge.
Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
GTS18505LM1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits Lamborghini Murcielago R-GT #53 in 1:18 hält den Le-Mans-Einsatz von Reiter Engineering 2007 fest, gefertigt als fester Resinguss ohne bewegliche Teile. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein seltenes Rennfahrzeug für Sammlungen historischer GT- und GTE-Klassen.

Reiter Engineering brachte den Murcielago als privaten GT-Renner nach Le Mans, eine ungewöhnliche Wahl neben den etablierten Werksteams von Ferrari und Aston Martin in der GT-Klasse.

Resinverarbeitung des GT Spirit Murcielago R-GT

Der Resinguss ist als feste, einteilige Karosserie ausgeführt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Diese Bauweise erlaubt besonders scharfe Kanten am aggressiven GT-Bodykit mit seinen breiten Kotflügeln, dem tiefen Frontsplitter und dem markanten Heckflügel, Details, die bei einer beweglichen Tür schwerer in dieser Präzision umzusetzen wären. Die Startnummer 53 und die Reiter-Engineering-Beschriftung liegen scharf abgesetzt auf der Karosserie. Wichtig für die Kaufentscheidung: Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, während der Guss selbst unberührt bleibt, ein Detail, das bei einem seltenen Rennfahrzeugmodell besonders relevant ist.

Le-Mans-Geschichte und Sammlungskontext

Die 24 Stunden von Le Mans 2007 zogen in der GT-Klasse ein breites Feld unterschiedlicher Hersteller an, und die Teilnahme eines Lamborghini-basierten Privatteams bleibt eine der ungewöhnlicheren Geschichten jener Saison. In einer Sammlung historischer GT- und GTE-Fahrzeuge liefert dieses Modell einen seltenen Bezugspunkt zu einem weniger bekannten Kapitel der Le-Mans-Historie. Die feste Karosserie erleichtert das Umstellen zwischen Vitrinenreihen. Für Sammler mit Interesse an privaten GT-Programmen ist dieses Stück ein lohnender, seltener Fund.

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