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Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43

Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43 430967430 Metall
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Minichamps bildet den Ferrari 333 SP #30 von Papis, Theys und Wollek für Team MOMO bei den 24 Stunden von Daytona 1996 im Maßstab 1:43 nach, mit dem zweiten Gesamtplatz als Erfolg. Das Diecast-Modell zeigt die elegante Prototyp-Silhouette mit präziser Renn-Lackierung. Ein starkes Stück Ferrari-Prototypengeschichte in Nordamerika.
Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 46,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
430967430
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Ferrari 333 SP #30 MOMO von Papis, Theys und Wollek bei den 24 Stunden von Daytona 1996 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell nach, mit dem zweiten Gesamtrang. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, mit eleganter Prototyp-Silhouette. Ein starkes Stück Ferrari-IMSA-Geschichte.

Der 333 SP war Ferraris erster reiner Prototypenrenner nach vielen Jahren Abstinenz von diesem Fahrzeugtyp und markierte die Rückkehr der Marke in den Langstrecken-Prototypensport der Neunziger.

Diecast-Details einer eleganten Prototypenform

Die massive Zink-Legierung gibt dem kompakten Modell ein solides Gewicht, und die Karosserie ist als geschlossenes Stück gefertigt, wodurch die geschwungene, für Ferrari typisch elegante Prototypenform mit dem markanten Überrollbügel ohne unterbrechende Spaltmaße zur Geltung kommt. Die schlanken Kotflügel und der lange, flache Bug unterscheiden sich deutlich von den kantigeren Konkurrenten dieser Ära und sind trotz der kompakten Größe klar erkennbar. Die MOMO-Renn-Lackierung mit Startnummer 30 ist präzise registriert, und die breiten Rennreifen unterstreichen den reinen Wettbewerbscharakter des Fahrzeugs.

Der 333 SP in der amerikanischen Prototypenszene

Der 333 SP dominierte über mehrere Jahre die amerikanische IMSA-Prototypenklasse und wurde von zahlreichen privaten Teams eingesetzt, darunter auch das mit MOMO-Sponsoring ausgestattete Fahrzeug von Papis, Theys und Wollek. Der zweite Platz bei den 24 Stunden von Daytona 1996 zeigt die Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs gegen die starke internationale Konkurrenz. Für Sammler, die Ferraris Prototypen-Geschichte außerhalb der Formel 1 dokumentieren, ist der 333 SP ein zentraler, aber oft übersehener Baustein.

Im Maßstab 1:43 lässt sich das Fahrzeug gut neben anderen IMSA-Prototypen derselben Ära gruppieren und zeigt die Vielfalt der Herstellerbeteiligung im amerikanischen Langstreckensport.

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