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Ferrari F40 Blau GT Spirit 1:18

Vergriffen
Ferrari F40 Blau GT Spirit 1:18 GT914 Resin
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GT Spirit bildet den Ferrari F40 als 1:18 Resinmodell in Blau ab, einer ungewöhnlichen Farbwahl abseits des klassischen Rosso Corsa. Das Modell ist neu und originalverpackt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, der Fokus liegt auf der scharfen Linienführung der Karosserie und dem Heckflügel. Ein Supercar-Meilenstein der späten 1980er.
Ferrari F40 Blau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 105,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT914
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari F40 Blau GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18 Resinmodell zeigt den Ferrari F40 in Blau, Baujahr 1987. Die Karosserie ist geschlossen gegossen. Das Modell ist neu, originalverpackt. Der letzte von Enzo Ferrari selbst freigegebene Supercar in einer seltenen, nicht-roten Lackierung.

Der F40 markiert das letzte von Enzo Ferrari persönlich abgesegnete Modell und setzte mit seiner kompromisslosen, leichtgewichtigen Auslegung einen Maßstab für Supercars seiner Generation.

Resinguss und scharfe Linienführung beim GT Spirit F40

Resin erlaubt besonders scharfe Kanten an Frontsplitter, Lufteinlässen und dem markanten Heckflügel, den zentralen aerodynamischen Elementen des F40. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass sich die gesamte Präzision an der Außenlinie zeigt: die durchgängige, kantige Silhouette und die tiefe blaue Lackfläche, die unter Vitrinenlicht angenehme Tiefe zeigt, eine seltene Alternative zum omnipräsenten Rosso Corsa. Als neues Modell zeigt die Oberfläche den vollen Glanzgrad ohne Handling-Spuren, was bei den vielen scharfen Kanten des F40 besonders zur Geltung kommt.

Der F40 als Supercar-Meilenstein

Der F40 verzichtete konsequent auf Komfortmerkmale zugunsten von Gewichtsersparnis und Leistung, mit einem Turbo-V8 und einer Karosserie aus Kevlar und Kohlefaser. Für eine Sammlung, die klassische Supercars der späten 1980er abbildet, markiert der F40 einen zentralen Höhepunkt neben Rivalen wie dem Porsche 959. Die blaue Lackierung dieser Ausführung setzt einen ungewöhnlichen, aber reizvollen Akzent gegenüber den üblichen roten Exemplaren.

Platz in der Sammlung

Neben roten F40-Modellen wirkt diese blaue Ausführung als auffälliger Kontrast in einer Ferrari-Reihe. Als Neuware eignet sich das Modell für Sammler, die durchgehende Erstqualität in einer Supercar-Sammlung schätzen.

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