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Der Ferrari F50 in offener Ausführung, hier als 1:18 Diecast-Modell von Bburago in Weiß. Der V12-Supersportwagen mit abnehmbarem Dachpanel, in einer Lackierung, die die klaren Flächen des Designs besonders ruhig zeigt.
TL;DR: Der Bburago Ferrari F50 Convertible 1:18 in Weiß zeigt den V12-Supersportwagen von 1995 in seiner offenen Konfiguration. Diecast-Metallkarosserie ohne Dachpanel, mit F1-nahem Zwölfzylinder als teiltragendem Bauteil im Original. Ein ruhig gehaltenes Modell für Sammler, die den F50 in seiner ursprünglichen Roadster-Form suchen.
Weiß gehört nicht zu den ersten Farben, die man mit dem F50 verbindet, und genau das macht diese Ausführung interessant: Die klaren Karosserielinien treten in heller Lackierung deutlicher hervor als im gewohnten Rot.
Diecast-Umsetzung der offenen Karosserie
Ohne Dachpanel zeigt das Modell die Cockpit-Umgebung und die Verstrebungen der Windschutzscheibe deutlicher als die Coupe-Version. Die weiße Lackierung liegt gleichmäßig, mit gutem Kontrast zu den schwarzen Details an Lufteinlässen und Schwellern. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das für Bburagos Segment übliche solide Gewicht, mit einfach gelagerten Türen und reduzierter Innenraumdetaillierung. Für ein Modell dieser Preisklasse zeigt es die Roadster-Proportionen des F50 überzeugend, ohne die Detailtiefe teurerer Resinausführungen zu beanspruchen.
Der F50 als abnehmbares Konzept
Das Original konnte durch das abnehmbare Dachpanel wahlweise als Coupe oder offener Wagen gefahren werden, ein für einen V12-Supersportwagen ungewöhnliches Konzept. Diese Convertible-Ausführung fängt genau diesen Zustand ein und ergänzt eine Sammlung, die bereits die Coupe-Version desselben Fahrzeugs enthält, um eine zweite, sichtbar andere Perspektive auf denselben Ferrari.
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