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Ferrari F50 Cabriolet 50 Jahre Ferrari 24 Jahre Bburago FMC Rot Bburago 1:18

Ferrari F50 Cabriolet 50 Jahre Ferrari 24 Jahre Bburago FMC Rot Bburago 1:18 3352-P1 Metall
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Das Bburago Modell des Ferrari F50 im Maßstab 1:18 zeigt die rote Cabrio-Version anlässlich 50 Jahre Ferrari von 1995. Der Diecast verbindet die Feier des Ferrari-Jubiläums mit dem F1-abgeleiteten V12-Konzept dieses seltenen offenen Supersportwagens.
Ferrari F50 Cabriolet 50 Jahre Ferrari 24 Jahre Bburago FMC Rot Bburago 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3352-P1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari F50 Cabriolet 50 Jahre Ferrari 24 Jahre Bburago FMC Rot Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Ferrari F50 im Maßstab 1:18 zeigt die rote Cabrio-Version zum 50-jährigen Ferrari-Jubiläum von 1995. Der Diecast erfasst das offene Dach und den F1-abgeleiteten V12-Antrieb, mit dem Ferrari sein halbes Jahrhundert Markengeschichte feierte.

Der F50 entstand 1995 als direkte Feier von Ferraris 50-jährigem Bestehen, mit einem V12-Triebwerk, das technisch eng an Ferraris Formel-1-Motoren jener Jahre angelehnt war.

Ein offenes Konzept im Diecast

Bburago bildet den F50 mit abnehmbarem Dach ab, ein Merkmal, das den F50 von seinem geschlossenen Vorgänger F40 klar unterscheidet und die Formensprache der Karosserie deutlich verändert. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig über die aerodynamisch geformten Flächen, während die tiefen Lufteinlässe an den Seitenschwellern die Nähe zum Rennsport unterstreichen. Der Zinkdruckguss bringt ein Gewicht mit, das der massiven Bauweise des Originals angemessen Rechnung trägt.

Zwei Jubiläen in einem Modell

Diese Edition verbindet Ferraris 50-jähriges Bestehen mit Bburagos eigener, langjähriger Geschichte als Lizenzpartner der Marke, ein doppeltes Jubiläum, das dem Modell eine zusätzliche Sammlergeschichte verleiht. Neben dem geschlossenen F40 markiert der F50 in einer Ferrari-Chronologie den nächsten Schritt hin zu offener, F1-naher Supersportwagen-Technik.

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