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Fiat 2300 S Coupe Blau BoS Models 1:18

Vergriffen
Fiat 2300 S Coupe Blau BoS Models 1:18 BOS161 Resin
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BoS Models fertigt den Fiat 2300 S Coupé von 1962 im Maßstab 1:18 als Resin-Modell in Blau. Die von Ghia gezeichnete Karosserie zeigt italienische Coupé-Eleganz jenseits der bekannteren Sportmarken, ein Nischenstück für Sammler italienischer Sechziger-Grand-Tourer.
Fiat 2300 S Coupe Blau BoS Models 1:18
Aktueller Preis: 218,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Fiat
Modellhersteller
BoS Models
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BOS161
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Fiat 2300 S Coupe Blau BoS Models 1:18

TL;DR: Der Fiat 2300 S Coupé von 1962 kommt von BoS Models als 1:18 Resin-Modell in Blau. Die von Ghia gestaltete Karosserie zeigt italienische Coupé-Eleganz aus dem Fiat-Konzern, abseits der bekannteren Sportmarken, in versiegelter Resin-Bauweise mit klaren, fließenden Linien nachgebildet.

Nicht jedes elegante italienische Coupé der Sechziger trug einen klingenden Sportmarkennamen. Der Fiat 2300 S zeigt, dass auch ein Volumenhersteller anspruchsvolle Formensprache liefern konnte. BoS Models bringt ihn in ruhigem Blau zurück.

Der 2300 S als Fiats gehobenes Coupé

Mit einer von Ghia gestalteten Karosserie positionierte sich der 2300 S deutlich über den gewöhnlichen Fiat-Limousinen seiner Zeit, mit langer Motorhaube und schlanker Fahrgastzelle, die eher an spezialisierte Gran-Turismo-Hersteller erinnert. Für einen Volumenhersteller wie Fiat war dieses Modell ein bewusstes Prestigeprojekt, das zeigen sollte, dass italienische Eleganz nicht nur bei kleinen Sportmarken zu finden war. Für Sammler, die die Bandbreite italienischer Karosseriebaukunst der Sechziger dokumentieren, ist der 2300 S ein aufschlussreiches, oft übersehenes Beispiel.

Resin-Bauweise für eine fließende Coupé-Linie

Die versiegelte Resin-Bauweise von BoS Models kommt der eleganten, fließenden Karosserielinie des 2300 S zugute, ohne Türspalten bleibt der Übergang zwischen Motorhaube und Fahrgastzelle makellos. Die blaue Lackierung unterstreicht die klaren, ruhigen Flächen, die für ein Ghia-Design dieser Zeit typisch sind.

Ein übersehener Baustein italienischer Eleganz

Neben bekannteren italienischen Marken zeigt dieser Fiat, dass Design-Anspruch nicht immer vom Markennamen abhängt.

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