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Ford Focus Mk2 RS Le Mans Schwarz Otto 1:18

Vergriffen
Ford Focus Mk2 RS Le Mans Schwarz Otto 1:18 OT1008 Resin
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Der Ford Focus Mk2 RS Le Mans in Schwarz bildet die limitierte Sonderedition des britischen Hot Hatch als 1:18 Resin-Modell von Otto ab. Die Karosserie ist fest gegossen, die auffälligen Karosserieverbreiterungen sind klar herausgearbeitet. Ein Sammlerstück für Fans europäischer Kompaktsportler.
Ford Focus Mk2 RS Le Mans Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1008
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Focus Mk2 RS Le Mans Schwarz Otto 1:18

TL;DR: Otto fertigt den Ford Focus Mk2 RS Le Mans in Schwarz als 1:18 Resin-Modell mit fest gegossener Karosserie. Die limitierte Le-Mans-Sonderedition aus 2010 zeigt die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen der Mk2-RS-Generation. Ein Sammlerstück für Fans europäischer Hot-Hatch-Historie.

Die Le-Mans-Sonderedition des Focus RS Mk2 verband die bereits auffällige Serienoptik mit zusätzlichen Farbdetails, und Otto überträgt diese markante Kombination in ein sorgfältig gegossenes 1:18-Resinmodell.

Resinausführung des Otto Ford Focus RS 1:18

Resin erlaubt engere Fertigungstoleranzen als Diecast, was sich bei den ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen des Focus RS besonders in den scharfen Übergängen zur Türlinie zeigt. Die Karosserie ist als feste Einheit gegossen, wodurch die breiten Radkästen und der markante Frontstoßfänger ohne unterbrechende Spaltmaße in die Gesamtform übergehen. In der Hand ist das Modell leicht für seine Größe, die geschlossene Form vermittelt aber dennoch eine sportliche Präsenz. Der schwarze Lack liegt gleichmäßig auf der Karosserie, die Le-Mans-Sonderdetails sind unter Vitrinenlicht klar von der Grundfarbe abgesetzt.

Der Focus RS Mk2 als Kompaktsportler-Meilenstein

Der Mk2 RS setzte für Ford die Tradition sportlicher Kompaktmodelle mit stark verbreiterter Karosserie fort und positionierte sich damit deutlich gegen Konkurrenten aus Deutschland und Japan. Die Le-Mans-Sonderedition unterschied sich in Details von der Standardausführung und blieb entsprechend seltener. Für Sammler, die eine Reihe zu europäischen Hot Hatches der 2000er und 2010er aufbauen, ist dieses Modell ein auffälliger Baustein neben anderen Focus-RS-Generationen.

Pflege und Sammlungskontext

Da die Karosserie fest gegossen bleibt, ist die Pflege unkompliziert: regelmäßiges Abstauben und ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhalten den Lackton über Jahre. In einer Reihe mit anderen europäischen Hot Hatches setzt der Focus RS Le Mans durch seine markante Karosserieform einen deutlichen Akzent.

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