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Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Vergriffen
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Der Land Rover Defender 90 im Camel-Trophy-Einsatz von Borneo 1985 bringt eine der ikonischen Dschungel-Expeditionen im Maßstab 1:18 in die Vitrine. Almost Real fertigt das Modell in Zinkdruckguss mit öffnenden Türen und geländetypischer Ausstattung. Ein Modell für Sammler von Land-Rover-Geschichte und klassischem Geländesport der 1980er Jahre.
Über Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
TL;DR: Almost Real bildet den Land Rover Defender 90 aus dem Camel-Trophy-Einsatz Borneo 1985 in 1:18 als Diecast-Modell mit öffnenden Türen ab. Geländereifen und Expeditionsausrüstung sind Teil der Gestaltung. Ein Modell für Sammler von Land-Rover-Geschichte und klassischem Geländesport.
Borneo 1985 zählt zu den am stärksten mit der Camel Trophy verbundenen Etappen, geprägt von dichtem Regenwald und Flussdurchfahrten, die die Fahrzeuge bis an ihre Grenzen brachten.
Diecast-Ausführung des Almost Real Defender 90
Der kurze Radstand des Defender 90 macht die kompakte, kastenförmige Geländewagen-Silhouette im Zinkdruckguss besonders robust wirken, ein Eindruck, der sich beim Anheben des Modells sofort bestätigt. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in die zweckmäßig gehaltene Kabine, wie sie für ein Expeditionsfahrzeug dieser Ära typisch ist. Diese beweglichen Teile bringen an den Türübergängen naturgemäß etwas großzügigere Spaltmaße mit sich als eine geschlossene Karosserie. Details wie zusätzliche Scheinwerfer, ein Dachgepäckträger und geländetaugliche Reifen unterscheiden dieses Modell deutlich von einer zivilen Straßenversion und unterstreichen den Expeditionscharakter.
Borneo 1985 in der Camel-Trophy-Geschichte
Die Camel Trophy führte ihre Teams in den 1980er Jahren durch einige der unwegsamsten Regionen der Welt, und der Dschungel Borneos gehörte zu den anspruchsvollsten Schauplätzen. Für Sammler, die eine Reihe zu Land Rovers Geländesport-Geschichte aufbauen, ist dieses Modell ein dokumentierter Baustein mit klarem historischem Bezug. Der kurze Defender 90 unterscheidet sich dabei deutlich vom längeren Range Rover, mit dem die Camel Trophy in anderen Jahren gefahren wurde.
Regalplatz für Expeditionsfahrzeuge
Der kompakte Defender 90 braucht wenig Regaltiefe und passt gut neben andere Land-Rover-Modelle oder Camel-Trophy-Fahrzeuge unterschiedlicher Jahre. Die öffnenden Türen sollten beim Umstellen vorsichtig gehandhabt werden, um die Scharniere über Jahre in gutem Zustand zu erhalten.
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