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Lotus 98T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1986 Minichamps 1:18

Lotus 98T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1986 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lotus
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
540861812
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Lotus 98T Renault #12 A. Senna Team Lotus 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' Lotus 98T im Maßstab 1:18 zeigt Ayrton Sennas Renault-Turbo-Boliden aus der Saison 1986, in der er den Grand Prix von Spanien mit nur 0,014 Sekunden Vorsprung gewann, dem knappsten Zieleinlauf der damaligen Formel-1-Geschichte. Das Diecast-Modell dokumentiert Sennas zweite Saison bei Team Lotus.

Nach dem furiosen Debütsieg im Vorjahr bestätigte Senna 1986 seine Formel-1-Klasse mit konstanten Spitzenplätzen. Der Sieg in Jerez gegen Nigel Mansell, entschieden im Bruchteil einer Sekunde, gehört bis heute zu den denkwürdigsten Zielankünften des Sports.

Enges Duell in Jerez: der Lotus 98T 1986

In seiner zweiten Saison bei Team Lotus setzte Senna den Lotus 98T mit Renault-Turbomotor ein und lieferte beim Grand Prix von Spanien in Jerez ein Duell mit Nigel Mansell, das erst auf der Ziellinie entschieden wurde, mit einem Vorsprung von gerade einmal 0,014 Sekunden. Dieser Zieleinlauf blieb über Jahrzehnte als einer der knappsten der Formel-1-Geschichte in Erinnerung und zeigte, wie präzise Senna seinen Boliden auch unter höchstem Druck kontrollieren konnte. Die Saison 1986 bestätigte, dass der Vorjahressieg in Estoril kein Zufallstreffer gewesen war, sondern der Beginn einer Serie konstanter Spitzenleistungen. Der 98T selbst war eine Weiterentwicklung des Vorgängerchassis mit verbesserter Aerodynamik, blieb aber äußerlich der schwarz-goldenen John-Player-Special-Optik treu, die die Lotus-Ära dieser Jahre visuell prägte.

Minichamps' Diecast-Interpretation im Maßstab 1:18

Minichamps übernimmt für den 98T dieselbe sorgfältige Herangehensweise wie bei den übrigen Lotus-Jahren der Sammlung: präzise Tampondrucke der Sponsorenlogos, ein originalgetreues Cockpit und die feine farbliche Abstufung zwischen Schwarz und Gold, die im direkten Licht ihre Tiefe zeigt. Das Zinkdruckguss-Gewicht unterscheidet sich deutlich von leichteren Kunststoffreplikaten und vermittelt sofort den Eindruck eines hochwertigen Sammlermodells. Wer bereits den 97T aus dem Vorjahr besitzt, erkennt beim direkten Vergleich die dezenten aerodynamischen Anpassungen am Heckflügel und an den Seitenkästen. In einer chronologisch aufgebauten Senna-Vitrine schließt der 98T die Lücke zwischen dem emotionalen Debütsieg von 1985 und dem technologischen Sprung zum Honda-Motor im folgenden Jahr.

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