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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mazda MX-5 NA bildet den japanischen Roadster nach, der die kompakte Cabrio-Klasse neu belebte. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sauber gegossene Linien und gleichmäßiger Lack stehen im Vordergrund. Ein unkompliziertes Modell für Sammler japanischer Sportwagen.
TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mazda MX-5 NA aus den späten 1980ern als geschlossene Karosserie. Der japanische Roadster-Klassiker, kompakt und formklar, eignet sich als solides Einstiegsmodell für JDM-Sammlungen.
Der MX-5 der ersten Generation brachte den klassischen britischen Roadster-Gedanken zurück, verpackt in japanischer Zuverlässigkeit. Norev überträgt diese kompakte Formensprache in Zinkguss.
Diecast-Konstruktion des Norev MX-5
Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gegossen, was der runden Frontpartie und den knappen Überhängen des NA besonders zugutekommt. Ohne bewegliche Anbauteile bleiben Linienführung und Spaltmaße durchgängig, die Motorhaube und die kurzen Türlinien wirken wie aus einem Guss. Der Zinkguss bringt für die Fahrzeuggröße spürbares Gewicht, ein Kontrast zu den leichten Kunststoffmodellen, die man aus dieser Preisklasse ebenfalls kennt. Der Lack ist gleichmäßig aufgetragen, ohne die Tiefe teurerer Klarlackschichten, was für ein Modell dieser Preisklasse angemessen ist.
Der MX-5 als Sammlungsbaustein
Als kompakter Roadster nimmt der MX-5 im Regal wenig Platz ein und funktioniert gut als Kontrastpunkt neben größeren europäischen Sportwagen. In einer japanischen Themensammlung markiert er den Beginn einer Baureihe, die bis heute produziert wird, ein seltener Fall ununterbrochener Modellkontinuität. Judith der Preisklasse entsprechend liegt der Reiz in der originalgetreuen Silhouette, nicht in aufwendiger Interieurdarstellung.
Auf einer staubfreien Fläche mit gleichmäßigem Licht bleibt die runde Linienführung des NA auch aus der Distanz gut erkennbar, ein einfaches, aber wirkungsvolles Vitrinenstück.
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