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McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 47,00 
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
MCLAREN002
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: Der Minichamps McLaren F1 GTR #9 in Fina-Lackierung von Kox, Ravaglia und Montermini bei den 24 Stunden von Le Mans 1997 ist ein 1:43-Diecast-Modell des straßenbasierten GT1-Rennwagens. Die kompakte Karosserie zeigt Sponsoren-Lackierung und Aero-Elemente präzise, ein Baustein für Sammler klassischer Le-Mans-Geschichte der 1990er-Jahre.

Der McLaren F1 GTR entstand aus einem der ambitioniertesten Straßensportwagen seiner Zeit, und seine Rennversionen prägten die GT1-Klasse der späten 1990er-Jahre, eine Ära, die Minichamps mit diesem 1:43-Modell des Fina-Fahrzeugs von 1997 festhält.

Minichamps' Diecast-Umsetzung eines GT1-Rennwagens

Der F1 GTR trägt gegenüber dem Straßenmodell deutlich ausgeprägtere Aerodynamik-Elemente, darunter größere Splitter, Seitenschweller und einen markanten Heckflügel, Details, die für eine maßstabsgetreue Nachbildung präzise Kantenführung verlangen. Minichamps setzt im kompakten Maßstab 1:43 auf feinen Tampondruck für die Fina-Sponsorenlackierung und die Startnummer 9, während die Zamak-Karosserie trotz der geringen Größe ein spürbares Gewicht in die Hand bringt. Bewegliche Anbauteile bleiben bei diesem Maßstab meist auf das Nötigste beschränkt, der Fokus liegt auf der korrekten Wiedergabe von Lackierung und Proportionen. Minichamps deckt mit seiner GT1-Serie mehrere Fahrzeuge und Fahrer-Kombinationen der Le-Mans-Jahre der 1990er ab.

Der McLaren F1 GTR und die GT1-Ära der 1990er-Jahre

Der McLaren F1 GTR entwickelte sich aus dem straßenzugelassenen F1, einem der technisch ambitioniertesten Supersportwagen seiner Generation, zu einem der prägenden Fahrzeuge der GT1-Kategorie. In den 1990er-Jahren traten zahlreiche private und werksnahe Teams mit dem F1 GTR bei bedeutenden Langstreckenrennen an, darunter die 24 Stunden von Le Mans, wo unterschiedliche Sponsoren-Lackierungen wie die hier gezeigte Fina-Ausführung das Feld prägten. Die Fahrer Peter Kox, Roberto Ravaglia und Andrea Montermini traten 1997 gemeinsam in diesem Fahrzeug an, in einer Ära vielfältiger GT1-Teilnehmer.

Eine eigenständige Startnummer in der Le-Mans-Chronik

Neben anderen F1-GTR-Lackierungen derselben Ära zeigt dieses Fina-Fahrzeug, wie unterschiedlich Sponsoren und Teams denselben Rennwagen inszenierten. In einer Sammlung historischer GT1-Fahrzeuge ergänzt es die Le-Mans-Chronik der 1990er-Jahre um eine weitere, eigenständige Startnummer.

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