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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18 155893612 Metall
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Der Minichamps Mercedes 190E 2.5-16 Evo1 im Maßstab 1:18 zeigt das DTM-Fahrzeug von Team Snobeck mit Startnummer 12 und Fahrer A. Cudini aus der Saison 1989. Ein Diecast-Modell für Sammler deutscher Tourenwagenrennen.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155893612
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 Evo1 als 1:18 Diecast-Modell in der Team-Snobeck-Lackierung mit Startnummer 12 und Fahrer A. Cudini ab, eingesetzt in der DTM-Saison 1989. Das Modell zeigt die charakteristische Homologationskarosserie mit ihren aggressiven Anbauteilen.

Der 190E Evo1 entstand als Homologationsbasis für die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft, und seine markanten Radhausverbreiterungen sowie der aufgesetzte Heckflügel machten ihn schon auf der Straße unverkennbar.

Umsetzung der Rennlivree im Modell

Eine DTM-Lackierung wie die von Team Snobeck verlangt im Modellbau eine präzise Abstimmung von Sponsorenlogos, Startnummer und Teamfarben, da diese Elemente gemeinsam die Wiedererkennbarkeit des Einsatzfahrzeugs ausmachen. Minichamps setzt dafür Tampondruck ein, der feinere Linien und schärfere Logokanten ermöglicht als aufgeklebte Folien, ein Verfahren, das besonders bei kleinteiligen Sponsorenschriftzügen einen Unterschied macht. Die Zinkdruckguss-Karosserie trägt zudem die charakteristischen Radhausverbreiterungen des Evo1, ein Anbauteil, das im Modell eigenständig gefertigt und exakt an die Grundkarosserie angepasst werden muss. Der Heckflügel, ein weiteres Homologationsmerkmal, sitzt erhöht über dem Kofferraumdeckel und verändert die Silhouette des Fahrzeugs gegenüber der zivilen Straßenversion deutlich. Bei 1:18 ergibt sich für den 190E Evo1 eine Modelllänge von rund 22 Zentimetern.

Der 190E Evo1 im DTM-Kontext

Die DTM der späten 1980er war geprägt von homologierten Serienfahrzeugen, die auf der Rennstrecke deutlich aggressiver auftraten als auf der Straße, und der 190E Evo1 gehörte zu den prägenden Fahrzeugen dieser Ära. Für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte bildet diese Team-Snobeck-Ausführung einen konkreten Bezugspunkt zur Saison 1989, unabhängig vom tatsächlichen Klassement des Fahrzeugs. In einer Sammlung von DTM-Modellen dieser Epoche fügt sich das Fahrzeug neben anderen Teams und Startnummern zu einem Bild des damaligen Feldes zusammen.

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