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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #12 Team Mass Schons J. van Ommen DTM 1992 Minichamps 1:18
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #12 Team Mass Schons J. van Ommen DTM 1992 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO II im Maßstab 1:18 nach, gefahren von J. van Ommen für Team Mass Schons in der DTM-Saison 1992, Startnummer 12. Diecast-Rennmodell mit typischer Evo-II-Aerodynamik, ein Baustein für DTM-Sammlungen der frühen Neunzigerjahre.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #12 Team Mass Schons J. van Ommen DTM 1992 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:113,00 €
Vergriffen
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Über Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #12 Team Mass Schons J. van Ommen DTM 1992 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps’ 1:18 Mercedes 190E 2.5-16 EVO II zeigt den DTM-Renner von Team Mass Schons mit Startnummer 12, gefahren von J. van Ommen in der Saison 1992. Diecast-Modell mit der markanten Evo-II-Aerodynamik, ein Stück für Sammler der frühen DTM-Ära.
Der Evo II war Mercedes’ radikalste Antwort auf das Homologationsrennen der DTM, und die riesigen Flügel und Kotflügelverbreiterungen dieses Modells erzählen genau diese Geschichte.
Evo-II-Aerodynamik im Maßstab 1:18
Die auffällige Karosserie des Evo II mit ihrem markanten Heckflügel und den ausgestellten Radhäusern verlangt nach Präzision an den Übergängen zwischen Anbauteilen und Grundkarosserie, und die Diecast-Ausführung setzt diese Linien saubenkantig um. Startnummer und Team-Beschriftung sind klar lesbar aufgebracht, ohne dass die Grafik unscharf wirkt. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Karosserie vermittelt sofort den Unterschied zu leichteren Kunststoffmodellen, besonders an den massiven Radhausverbreiterungen. Für ein Rennmodell dieser Preisklasse ist die Detailtiefe an Frontschürze und Flügelstreben ordentlich, wenn auch naturgemäß nicht auf dem Niveau handgefertigter Kleinserien.
Die DTM-Saison 1992 als Sammelthema
1992 markierte einen Höhepunkt der Evo-II-Ära, bevor die DTM wenig später ihre Regularien grundlegend änderte, und Fahrzeuge wie dieses von Team Mass Schons dokumentieren diese kurze, aber intensive Phase des Tourenwagensports. Für Sammler, die eine Reihe rund um die 190E-Evo-II-Saisons aufbauen, ist die Startnummer 12 ein sinnvoller Ergänzungspunkt neben bekannteren Werksfahrzeugen. Im Maßstab 1:18 bleibt genug Fläche, um Flügelgeometrie und Kotflügelverbreiterung klar erkennbar zu machen, ein Vorteil gegenüber kleineren DTM-Sammelmaßstäben. Ein staubfreier, direkt beleuchteter Vitrinenplatz zeigt die Lackierung und die Startnummern-Grafik am besten.
Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.
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