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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 EVO II #9 in Zung-Fu-Lackierung von K. Ludwig beim Guia Race in Macau 1992 im Maßstab 1:18. Ludwig gehörte zu den erfahrensten deutschen Tourenwagenfahrern seiner Generation. Ein Sammlerstück, das eine bekannte DTM-Fahrerlegende mit einem internationalen Renneinsatz verbindet.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:113,00 €
Vergriffen
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Über Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
TL;DR: Der Minichamps Mercedes 190E EVO II #9 im Maßstab 1:18 zeigt den Zung-Fu-Wagen von K. Ludwig beim Guia Race in Macau 1992. Zinkdruckguss und die Startnummer 9 verbinden hier einen erfahrenen deutschen Tourenwagenfahrer mit einem der bekannten Straßenrennen Asiens außerhalb der klassischen DTM.
Klaus Ludwig zählte zu den prägenden Figuren des deutschen Tourenwagensports jener Jahre, und sein Einsatz beim Guia Race zeigt, wie stark DTM-Fahrer auch außerhalb der Meisterschaft gefragt waren.
Zung-Fu-Lackierung und Evolutionskarosserie
Die Sponsorenfarben von Zung Fu unterscheiden sich deutlich von den europäischen Werkslackierungen, und an diesem Modell sind die Übergänge zwischen Farbfeldern und Logos scharf gezogen, selbst über die stark gewölbten Kotflügelverbreiterungen der Evolutionskarosserie. Das Zinkdruckguss-Gehäuse trägt den markanten Heckflügel mit der gleichen Stabilität wie bei den bekannteren DTM-Fahrzeugen derselben Baureihe. Das spürbare Gewicht in der Hand unterscheidet dieses Modell deutlich von leichteren Kunststoffalternativen im gleichen Maßstab. Wer die Silhouette mit einem DTM-190E vergleicht, erkennt die identische Grundform trotz der abweichenden Lackierung sofort.
Eine Fahrerlegende außerhalb der DTM
Für Sammler, die Wert auf bekannte Fahrernamen legen, ist dieser Wagen besonders interessant, weil er Ludwig in einem weniger dokumentierten Kontext zeigt als die klassischen deutschen Meisterschaftsrennen. Das Guia Race in Macau war für europäische Teams ein prestigeträchtiger internationaler Einsatz, und ein Modell mit dieser Startnummer ergänzt eine nach Fahrern geordnete Sammlung um ein selteneres Kapitel. In Kombination mit anderen 190E-Modellen desselben Fahrers entsteht eine Reihe, die seine Karriere über die reine DTM hinaus zeigt.
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