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Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Bronze Rot Sun Star 1:18

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Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Bronze Rot Sun Star 1:18 3572 Metall
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Der Sun Star Mercedes 220 SE W128 Cabriolet im Maßstab 1:18 zeigt die offene Version der Baureihe in Bronzerot. Diecast-Ausführung mit eleganter Verdecklinie, die dritte Karosserievariante neben Limousine und Coupé für eine vollständige Sammlung dieser Mercedes-Generation.
Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Bronze Rot Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3572
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes 220 SE W128 Cabriolet Bronze Rot Sun Star 1:18

TL;DR: Der Sun Star Mercedes 220 SE W128 Cabriolet im Maßstab 1:18 ist eine Diecast-Nachbildung der offenen Version der Baureihe aus dem Jahr 1958, in Bronzerot. Als dritte Karosserievariante neben Limousine und Coupé zeigt das Cabriolet die repräsentativste, offene Seite dieser Mercedes-Generation.

Von den drei Karosserieformen dieser Baureihe war das Cabriolet die aufwendigste und teuerste, ein Fahrzeug für Kunden, die auch bei offener Fahrt nicht auf Komfort und Eleganz verzichten wollten.

Diecast-Ausführung der offenen Verdeck-Version

Bei einem Cabriolet hängt der optische Reiz stark von der sauberen Linie des geschlossenen Verdecks und der Übergangskante zur Karosserie ab, und dieses Modell hält diese Linie klar, unterstützt von der bronzeroten Lackierung, die einen wärmeren, gedeckten Farbton setzt als die schlichteren Grau- und Blautöne der Limousinen- und Coupé-Version derselben Baureihe. Der Zinkdruckguss trägt das übliche solide Gewicht, und sofern das Verdeck beweglich ausgeführt ist, zeigen sich die für Diecast typischen etwas großzügigeren Toleranzen an den entsprechenden Mechanismen. Sun Star hat bei seinen Cabriolet-Umsetzungen deutscher Nachkriegsklassiker durchgängig ein gutes Gefühl für diese Verdecklinie, ein Detail, das über die gesamte Wirkung des Modells entscheidet.

Das Cabriolet als Krönung der 220-SE-Baureihe

Innerhalb des Mercedes-Programms markierte das Cabriolet die aufwendigste und teuerste Ausführung der 220-SE-Baureihe, gebaut für eine kleinere, anspruchsvollere Kundengruppe als die Limousine. Wer alle drei Karosserievarianten dieser Baureihe sammelt, Limousine, Coupé und Cabriolet, bekommt ein vollständiges Bild davon, wie Mercedes in den späten 1950ern ein einziges Chassis für unterschiedliche Kundenwünsche variierte. In einer Vitrine nebeneinander aufgestellt, zeigen die drei Versionen den Umfang, den ein einzelnes Modellprogramm dieser Zeit tatsächlich abdecken konnte.

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