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Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18

Vergriffen
Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18 3015 Metall
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Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 300 SL von 1954 in Rot setzt einen kräftigen Farbakzent für die Flügeltürer-Silhouette der Fünfzigerjahre. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt Gewicht mit, die Türen öffnen nach oben statt seitlich. Ein Modellauto, das sich neben silbernen oder schwarzen Ausführungen des gleichen Fahrzeugs besonders abhebt.
Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3015
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Mercedes 300 SL in Rot ist ein 1:18 Diecast-Modell des Coupés von 1954 mit den charakteristischen Flügeltüren. Die kräftige Farbgebung hebt sich von den häufigeren silbernen Ausführungen ab, ein auffälliges Sammlermodell für Vitrinen mit klassischen Nachkriegs-Sportwagen.

Während Silber als klassische Werksfarbe des 300 SL gilt, zeigt diese rote Ausführung, wie die Flügeltür-Silhouette auch in einer kräftigeren Farbgebung wirkt und in einer Sammlung einen deutlichen Kontrast setzt.

Die rote Lackierung im Diecast-Detail

Auf den gewölbten Flächen der Motorhaube und der Kotflügel macht sich Farbtiefe besonders bemerkbar, und die rote Lackierung dieses Modells zeigt unter direktem Licht einen satten Ton, der die Linienführung der Karosserie betont. Die Flügeltüren öffnen mit einem deutlich fühlbaren Widerstand an den Scharnieren nach oben, ein Bewegungsablauf, der bei diesem Fahrzeug wichtiger ist als bei einem gewöhnlichen Coupé mit seitlichen Türen. Die Zinkdruckguss-Bauweise sorgt für das erwartete Gewicht in der Hand, während die seitlichen Lufteinlässe und die Chromzierleisten als saubere Details gegen die rote Fläche abgesetzt sind. Für ein Modell im mittleren Preissegment ist diese Kontrastwirkung ein echter Vorteil.

Farbkontrast als Sammlerentscheidung

Wer bereits eine silberne oder schwarze Ausführung des 300 SL besitzt, findet in dieser roten Version eine sinnvolle Ergänzung statt einer bloßen Wiederholung, da die Flügeltür-Silhouette in unterschiedlichen Farben jeweils anders wirkt. In einer Reihe von Nachkriegsklassikern setzt die rote Karosserie einen Farbanker, der die Vitrine auflockert und das Auge auf dieses eine Modell lenkt. Die Materialwahl und die Größe bleiben identisch zu anderen Farbversionen, sodass die Entscheidung für Rot in erster Linie eine Frage der gewünschten Farbwirkung im Regal ist.

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