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Mercedes 500K Special Roadster Rot Maisto 1:18

Vergriffen
Mercedes 500K Special Roadster Rot Maisto 1:18 56058 Metall
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Maisto reproduziert den Mercedes 500K Special Roadster aus 1936 in Rot als Zinkdruckguss im Maßstab 1:18, mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein klassischer Vorkriegs-Roadster mit langer Motorhaube für die Oldtimer-Vitrine.
Mercedes 500K Special Roadster Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 38.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
56058
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 500K Special Roadster Rot Maisto 1:18

TL;DR: Maistos Mercedes 500K Special Roadster aus 1936, Rot, ist ein Zinkdruckguss im Maßstab 1:18 mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Die extrem lange Motorhaube und die fließenden Kotflügel prägen den unverwechselbaren Vorkriegs-Charakter dieses Roadsters.

Der 500K Special Roadster gehört zu den prunkvollsten Mercedes-Fahrzeugen der Vorkriegszeit, gebaut in einer Ära, in der Luxusautomobile vor allem über Länge und Eleganz definiert wurden. Maisto widmet diesem Klassiker ein eigenes Modell.

Zinkdruckguss und lange Motorhaube des Maisto 500K

Das Modell bringt durch den Zinkdruckguss ein erhebliches Gewicht mit, passend zur imposanten Erscheinung dieses langen Vorkriegs-Roadsters. Die extrem gestreckte Motorhaube und die weich fließenden Kotflügel stellen für den Druckguss eine besondere Herausforderung dar, da gerade lange, gerundete Flächen kleinste Unregelmäßigkeiten sichtbar machen. Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein für die 30er typisch aufwendig gestaltetes Cockpit frei. Der rote Lack wirkt unter direktem Licht kräftig, wenn auch ohne die Tiefe eines Kleinserien-Resinmodells. Als gebrauchtes Exemplar zeigt die Verpackung Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt.

Der 500K als Vorkriegs-Meilenstein

Fahrzeuge wie der 500K definierten in den 30er-Jahren, was automobiler Luxus bedeutete, lange bevor moderne Sportwagen diese Rolle übernahmen. Für eine Sammlung mit Fokus auf Vorkriegsklassiker ist der 500K ein zentraler, unverwechselbarer Baustein, der die Formensprache dieser frühen Luxusautomobile greifbar macht. Die Special-Roadster-Ausführung mit ihrer offenen Karosserie unterstreicht den sportlich-eleganten Anspruch dieser Baureihe zusätzlich.

Platz in der Sammlung

Wegen seiner Länge benötigt der 500K in der Vitrine mehr Fläche als ein kompakteres Modell gleichen Maßstabs. Gelegentliches Entstauben der Türbereiche ist sinnvoll, direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um den roten Lack zu erhalten. Neben anderen Vorkriegsklassikern setzt dieser Roadster einen eindrucksvollen historischen Akzent.

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