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Der Mercedes AMG S63 Coupe C217 mit Prior-Design-Widebody-Kit, umgesetzt von GT Spirit, zeigt den radikal verbreiterten Luxus-Coupé-Umbau im Maßstab 1:18. Der Resin-Guss bildet eine versiegelte Karosserie, die extrem ausgestellten Kotflügel des Widebody-Kits sind präzise herausgearbeitet. Ein Sammlerstück für Freunde aufwendiger deutscher Coupé-Umbauten.
Über Mercedes AMG S63 Coupe C217 Widebody Prior Design GT Spirit 1:18
TL;DR: Der GT Spirit Mercedes AMG S63 Coupe C217 Prior Design Widebody im Maßstab 1:18 bildet den radikal verbreiterten Luxus-Coupé-Umbau von 2017 ab, als Resin-Guss mit versiegelter Karosserie. Prior Design zählt zu den Werkstätten, die aus zurückhaltenden Luxuscoupés auffällige Widebody-Projekte machen.
Das C217 Coupé war in Serienform bereits ein elegantes, großes Luxus-Coupé, doch der Prior-Design-Umbau verändert die Proportionen mit seinem breiten Kit deutlich sichtbar.
Extreme Verbreiterung im Resin-Guss
Die stark ausgestellten Kotflügel und die aufwendig gestaltete Frontschürze dieses Widebody-Umbaus sind bei diesem Modell mit engen, präzisen Übergängen wiedergegeben, wie es der Resin-Guss bei komplexen Bodykit-Formen ermöglicht. Die Karosserie ist als versiegelte Einheit gefertigt, die Übergänge zwischen der ursprünglichen C217-Linienführung und den aufgesetzten Verbreiterungen wirken dadurch ohne unterbrechende Fugen durchgehend. Die Lackierung betont die dramatisch vergrößerten Radläufe dieses Umbaus zusätzlich.
Ein radikaler Umbau neben Serien-Luxuscoupés
Für Sammler, die klassische Luxuscoupé-Formen mit radikalen Tuning-Interpretationen kombinieren möchten, bringt dieser Prior-Design-Umbau einen deutlichen, eigenständigen Akzent in eine Mercedes-Sammlung. Im Maßstab 1:18 kommen die extrem verbreiterten Radläufe besonders gut zur Geltung. Neben der Serien-CLS-Ausführung zeigt dieses Modell, wie stark ein Tuning-Umbau die ursprüngliche Coupé-Formensprache verändern kann. Ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung bewahrt die Lackierung dauerhaft am besten.
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