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Maisto bildet die Mercedes S-Klasse W220 in Blau im Maßstab 1:18 nach. Türen und Motorhaube öffnen sich, das Cockpit ist einsehbar. Dieses Exemplar ist bereits vorbesitzt, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unberührt.
TL;DR: Maisto zeigt die Mercedes S-Klasse W220 von 1998 in Blau im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist bereits vorbesitzt, die Verpackung trägt Lagerspuren. Eine Ultra-Luxuslimousine der späten Neunziger für die Vitrine.
Die W220-Generation der S-Klasse führte zahlreiche technische Neuerungen ein und stand für den Anspruch der Marke, die technisch fortschrittlichste Luxuslimousine ihrer Zeit zu bauen. Maisto bringt diese Baureihe in Blau ins 1:18-Format.
Diecast-Verarbeitung der W220
Das Zinkdruckguss-Gehäuse dieses Modells bringt die erwartete Substanz mit sich, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf einen detaillierten Innenraum sowie den Motorraum frei. Bei einer großen Limousine wie der W220 sind die langen, glatten Flächen der Karosserie besonders anspruchsvoll in der Lackierung, und die blaue Farbgebung sitzt hier gleichmäßig ohne sichtbare Unebenheiten. Die Chromleisten an Kühlergrill und Fensterrahmen setzen Kontrastpunkte gegenüber der ruhigen Grundfarbe. Als Gebrauchtmodell zeigt dieses Exemplar bereits Zeichen eines früheren Besitzverhältnisses, die Verpackung trägt sichtbare Lagerspuren.
Die W220 als technischer Meilenstein
Die W220-Generation brachte unter anderem die aktive Federung Airmatic und weitere elektronische Assistenzsysteme in Serie, die zu ihrer Zeit als richtungsweisend galten. Als Flaggschiff der Marke repräsentierte sie den technologischen Anspruch von Mercedes am Ende der Neunzigerjahre. Für Sammler von Luxuslimousinen dieser Ära ist die W220 ein Fahrzeug mit klarem technikgeschichtlichem Stellenwert.
Platz in einer Limousinen-Sammlung
Neben kleineren Mercedes-Baureihen oder anderen Luxuslimousinen der Neunziger zeigt die W220 durch ihre Größe und ruhige Linienführung deutliche Präsenz auf dem Regal. Wer eine Chronologie der S-Klasse aufbaut, findet in der W220 einen zentralen Baustein zwischen den älteren W140- und den späteren W221-Generationen.
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