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Mitsubishi Lancer Evolution X Blau OEM 1:18

Mitsubishi Lancer Evolution X Blau OEM 1:18 MLE01 Metall
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Dieses Diecast-Modellauto bildet den Mitsubishi Lancer Evolution X von 2010 in Blau im Maßstab 1:18 nach. Die letzte Generation der Evo-Reihe zeigt ihre Rallye-Wurzeln in Frontschürze und Heckflügel, ein Kernstück für jede JDM-Allrad-Sammlung.
Mitsubishi Lancer Evolution X Blau OEM 1:18
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Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
OEM
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MLE01
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mitsubishi Lancer Evolution X Blau OEM 1:18

TL;DR: Dieses Diecast-Modellauto bildet den Mitsubishi Lancer Evolution X von 2010 in Blau im Maßstab 1:18 nach. Die kantige Karosserie mit tiefer Frontschürze und markantem Heckflügel gibt die letzte Evo-Generation klar wieder. Ein Stück für Sammler japanischer Rallye-Technologie in Serienform.

Der Lancer Evolution X war die letzte und zugleich technisch modernste Stufe einer Reihe, die aus Homologationsanforderungen für die Rallye-Weltmeisterschaft entstand.

Die kantige Evo-X-Form im Modell

Gegenüber früheren Evolution-Generationen wirkt der Evo X eckiger und moderner, mit einer aggressiveren Frontschürze und breiteren Lufteinlässen, die für Kühlung im Rennsport-Einsatz sorgen sollten. Im Modell übernimmt die blaue Lackierung diese Kanten mit sauberen Übergängen, gerade an den scharfen Linien der Motorhaube, wo Unregelmäßigkeiten sofort sichtbar wären. Die Zink-Karosserie bringt das erwartete Gewicht mit, während der markante Heckflügel, ein Merkmal, das die Evo-Reihe von gewöhnlichen Limousinen unterscheidet, in Relation zur Karosserie bleibt. Blau ist bei dieser Baureihe seltener als die bekannteren Werksrottöne, was diese Ausführung für eine bestehende Evo-Sammlung optisch interessant macht.

Der Evo X als Abschluss einer Rallye-Sedan-Ära

Die Lancer-Evolution-Reihe entstand ursprünglich, um Mitsubishis Rallye-Ambitionen mit einer straßenzugelassenen Basis zu unterstützen, ein Prinzip, das der Marke über zehn Generationen treu blieb, bevor die Reihe eingestellt wurde. In einer Vitrine neben Subaru- oder Skyline-Modellen zeigt der Evo X, wie stark Allrad-Rallye-Technologie das Design ganz gewöhnlicher Limousinen prägen konnte. Diese blaue Ausführung eignet sich gut als eigenständiger Farbkontrast neben einer roten Schwesterversion und rundet eine Reihe japanischer Allrad-Performance-Modelle sinnvoll ab.

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