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Mitsubishi Pajero V20 LWB Blau & Silber Sun Star 1:18

Vergriffen
Mitsubishi Pajero V20 LWB Blau & Silber Sun Star 1:18 1212 Metall
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Sun Star bringt den Mitsubishi Pajero V20 LWB im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Blau-Silber auf die Vitrine. Der langradstandige Geländewagen stand für Zuverlässigkeit fernab asphaltierter Straßen. Ein solides Sammlerstück für Liebhaber klassischer Offroad-Fahrzeuge.
Mitsubishi Pajero V20 LWB Blau & Silber Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
1212
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mitsubishi Pajero V20 LWB Blau & Silber Sun Star 1:18

TL;DR: Der Sun Star Mitsubishi Pajero V20 LWB im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell des Geländewagens von 1996 in Blau-Silber. Die zweite Pajero-Generation mit langem Radstand baute auf Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit statt auf Straßenkomfort und bleibt ein solides Thema für Sammler klassischer SUV-Geschichte.

Zwischen glatten Limousinen und polierten Sportwagen wirkt der Pajero angenehm bodenständig, ein Fahrzeug, das seine Berechtigung im Gelände und nicht auf der Ausstellungsfläche fand.

Sun Stars Ausführung des Pajero V20

Die kastenförmige Karosserie mit der hohen Bodenfreiheit und den ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen ist bei diesem Modell gut wiedergegeben, ebenso die charakteristischen Dachreling und die massive Stoßstange. Die Zweifarblackierung aus Blau und Silber ist saubere Trennlinie geführt, ohne Übermalungen an den Kanten, ein Detail, das bei zweifarbigen Karosserien oft schwerfällt. Die Zinkdruckguss-Konstruktion bringt deutliches Gewicht mit, passend zur robusten Erscheinung eines Geländewagens dieser Klasse. Sun Star positioniert sich preislich im mittleren Segment, angemessen für ein SUV-Thema mit überschaubarer, aber beständiger Sammlerbasis.

Der Pajero als Symbol japanischer Geländetauglichkeit

Die zweite Pajero-Generation lief von 1991 bis 1999 und etablierte Mitsubishi als ernstzunehmenden Anbieter robuster Geländewagen, mit Erfolgen bei Langstrecken-Rallyes, die dem Modell zusätzliche Glaubwürdigkeit verliehen. Die LWB-Version mit langem Radstand bot mehr Innenraum und Zuladung als die kurze Variante und richtete sich an Nutzer, die den Pajero als vollwertiges Familien- und Arbeitsfahrzeug einsetzten. In einer Sammlung klassischer Geländewagen ergänzt der Pajero europäische und amerikanische Modelle um die japanische Perspektive auf robuste Alltagstauglichkeit.

Neben glänzenden Straßenfahrzeugen gestellt, bringt der Pajero einen willkommenen, funktionalen Kontrast in jede Vitrine.

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