5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Opel Calibra Turbo 4x4 Rot Maxichamps 1:43

Vergriffen
Opel Calibra Turbo 4x4 Rot Maxichamps 1:43 940045721 Metall
1 / 4
Maxichamps bringt den Opel Calibra Turbo 4x4 von 1992 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell in sattem Rot. Die Karosserie ist versiegelt, wodurch Türlinien und Lackfläche ohne Unterbrechung durch Falz oder Haubenspalt durchlaufen. Ein kompaktes, preislich zugängliches Sammlerstück für Vitrinen mit Fokus auf deutschsprachige Coupés der frühen Neunziger, ideal als Ergänzung zu einer thematischen Opel-Reihe. Die geringe Größe erlaubt dichte Regalreihen ohne Platzprobleme.
Opel Calibra Turbo 4x4 Rot Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 39,00 €
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist. Mit der Eintragung erhalten Sie auch E-Mails zu neuen Modellen. Abmeldung jederzeit möglich.

Opel Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
940045721
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Opel Calibra Turbo 4x4 Rot Maxichamps 1:43

TL;DR: Der Maxichamps Opel Calibra Turbo 4x4 im Maßstab 1:43 zeigt das rote Turbocoupé von 1992 als Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie. Keine öffnenden Teile, dafür durchgehende Karosserielinien, satte Lackierung und ein kompaktes Format, das sich unkompliziert in eine Sammlung der frühen Neunziger einfügt.

Der Calibra war Opels Antwort auf die windschlüpfigen Coupés der frühen Neunziger, ein Design mit einem für seine Zeit außergewöhnlich niedrigen Luftwiderstand. Die Turbo-4x4-Version ergänzte dieses Grundkonzept um Allradantrieb und Turboaufladung. Maxichamps bildet genau diese Ausführung im Maßstab 1:43 nach, kompakt genug für dichte Vitrinenreihen.

Maxichamps' Diecast-Ausführung des Calibra Turbo 4x4

Eine versiegelte Karosserie mit klaren Linien

Bei diesem Modell bleibt die Karosserie geschlossen: Türen, Motorhaube und Kofferraum sind fest verbunden, ohne Scharniere oder bewegliche Teile. Das ist bei Maxichamps, der preislich zugänglicheren Linie von Minichamps im Maßstab 1:43, die übliche Bauweise und keineswegs ein Mangel. Ohne Scharniertoleranzen auszugleichen, hält die Karosserielinie über die gesamte Fahrzeuglänge eine gleichmäßige Breite, und die Fuge zwischen Tür und Seitenschweller verläuft als durchgehende, feine Rille. Wer mit dem Fingernagel entlang der Türlinie fährt, spürt eine einzige saubere Kante statt eines unterbrochenen Übergangs. Genau diese Präzision an der Außenhaut prüft ein Sammler bei einem versiegelten Modell zuerst.

Lackqualität und Proportionen im Maßstab 1:43

Die rote Lackierung liegt auf einer Zink-Druckguss-Karosserie, die im Vergleich zu Kunststoff mehr Gewicht in die Hand bringt und dem Lack einen festen, gleichmäßigen Untergrund gibt. Unter direktem Licht wirkt die Lackfläche tief, ohne Wolkenbildung, ein Zeichen für eine solide Grundierung. Im Maßstab 1:43 bleibt die Detailtiefe naturgemäß begrenzter als bei 1:18, doch Fensterrahmen, Kühlergrillstruktur und Radform sind klar abgesetzt. Die kompakte Größe von rund zehn Zentimetern Länge erlaubt es, mehrere Coupés derselben Ära nebeneinander zu platzieren, ohne dass die Vitrine überfüllt wirkt.

Der Calibra Turbo 4x4 als technisches Kapitel der Coupé-Geschichte

Aerodynamik und Allradtechnik der frühen Neunziger

Der Calibra debütierte 1989 auf Basis der Vectra-Plattform und fiel durch seine glatte, kantenarme Form auf, die einen für Serienfahrzeuge dieser Zeit ungewöhnlich niedrigen cw-Wert erreichte. Die Turbo-4x4-Variante fügte diesem Grundkonzept einen aufgeladenen Zweiliter-Motor und permanenten Allradantrieb hinzu, eine Kombination, die das Coupé aus dem reinen Design-Segment heraushob. Für Opel war das ein bewusstes Signal: Ein aerodynamisch geformtes Coupé sollte nicht nur gut aussehen, sondern auch fahrdynamisch mithalten können.

Vom Straßenwagen zur Tourenwagen-Homologation

Die Allradtechnik der Turbo-4x4-Version bildete die Basis für Opels spätere Tourenwageneinsätze mit dem Calibra. Für die Sammlung bedeutet das: Ein Straßenmodell wie dieses erzählt die Vorgeschichte zu den lackierten Rennversionen, die in vielen Katalogen als eigenständige Modelle auftauchen. Wer eine thematische Reihe rund um Opels Motorsportgeschichte plant, findet in diesem roten Serienmodell den logischen Ausgangspunkt, bevor die Rennlivrees folgen.

Platz in einer Opel- oder Neunziger-Sammlung

In einer österreichischen Vitrine mit Fokus auf deutschsprachige Marken schließt der Calibra Turbo 4x4 eine Lücke zwischen den bekannteren Achtziger-Klassikern und den kantigeren Modellen der Zweitausender. Als Maxichamps-Modell liegt er preislich im Einstiegsbereich der 1:43-Diecast-Welt, ohne auf saubere Proportionen oder eine überzeugende Lackfläche zu verzichten. Für Sammler, die eine breite Reihe an Coupés dieser Dekade aufbauen möchten, ist das ein Modell, das sich unkompliziert einfügt, ohne den Anspruch einer limitierten Auflage zu erheben.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:43 ansehen

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0