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Ottos Peugeot 205 GTI in der Gutmann-Tuning-Version im Maßstab 1:18 kommt in Schwarz. Resin-Modell, gebraucht, mit fester, geschlossener Karosserie ohne öffnende Teile, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein seltener Tuning-Ableger des kleinen Hot Hatch für Sammler der 1980er-Kompaktklasse.
TL;DR: Otto bildet den Peugeot 205 GTI in der Gutmann-Tuning-Ausführung im Maßstab 1:18 in Schwarz ab, als einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Ein deutscher Tuning-Ableger des kleinen Hot Hatch für Sammler der 1980er.
Der 205 GTI gilt vielen als einer der reinsten Hot Hatches überhaupt, und deutsche Tuner wie Gutmann boten in den 1980ern eigene Karosserie- und Leistungspakete an, die diesem Modell eine eigene Note verleihen.
Resin-Ausführung des Gutmann-Tuning-Kits
Die Karosserie ist als einteiliger Resinguss ausgeführt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, wodurch die vom Gutmann-Kit veränderten Bereiche wie Frontschürze, Seitenschweller und Heckflügel als scharfkantige, durchgängige Formen abgebildet werden. Diese Bauweise passt gut zu einem Tuning-Ableger, dessen zusätzliche Anbauteile in einer Gussform präziser sitzen als über eine Karosserie mit beweglichen Türen. Die tiefschwarze Lackierung liegt gleichmäßig, ohne die Unebenheiten, die bei einer solchen Farbe besonders auffallen würden. Die kompakte Größe des 205 kommt im Resinguss mit spürbar geringerem Gewicht als bei einer Druckguss-Ausführung, was den Materialunterschied schnell erkennbar macht. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Originalkarton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.
Der Gutmann-205 als Nischenstück der Tuning-Geschichte
Deutsche Tuning-Häuser wie Gutmann sind heute weniger bekannt als die großen Namen der Hot-Hatch-Szene, dennoch prägten sie in den 1980ern das Erscheinungsbild vieler Kompaktwagen. Neben serienmäßigen 205-GTI-Modellen platziert, zeigt diese Gutmann-Version, wie individuell sich ein Serienfahrzeug damals gestalten ließ. Für Sammler mit Interesse an deutscher Tuning-Kultur der 1980er ist dieses Modell ein seltenes Detail.
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