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Peugeot 404 Pickup Bache Pastellblau Otto 1:18

Vergriffen
Peugeot 404 Pickup Bache Pastellblau Otto 1:18 OT1036 Resin
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Der Peugeot 404 Pickup Bache in Pastellblau bringt ein Stück französischer Nutzfahrzeuggeschichte im Maßstab 1:18 in die Vitrine. Otto fertigt das Modell in Resin mit geschlossener Karosserie, was scharfe Kanten und eine ruhige Linienführung ermöglicht. Ein unaufgeregtes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Alltagsfahrzeuge aus den 1960er Jahren.
Peugeot 404 Pickup Bache Pastellblau Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1036
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Peugeot 404 Pickup Bache Pastellblau Otto 1:18

TL;DR: Otto bildet den Peugeot 404 Pickup Bache von 1967 in 1:18 als Resin-Modell mit geschlossener Karosserie in Pastellblau ab. Die Karosserielinien sind scharf gegossen, die Plane des Aufbaus fein nachgebildet. Ein ruhiges Sammlerstück für Freunde französischer Nutzfahrzeuge.

Der Peugeot 404 war in den 1960er Jahren ein Arbeitstier auf europäischen Straßen, und die Pickup-Variante mit Plane zeigt eine praktische Seite der Marke, die selten im Modell auftaucht.

Resin-Verarbeitung des Otto Peugeot 404 Pickup 1:18

Otto setzt bei diesem Modell auf Resin statt Zinkdruckguss, und der Unterschied zeigt sich sofort in der Linienführung: Die Kotflügel laufen scharf und ohne Unschärfe in die Karosserie, die Plane über der Ladefläche wirkt durch feine Gussdetails plastisch statt flach aufgemalt. Da die Karosserie als geschlossene Einheit gefertigt ist, liegt der gesamte Anspruch an Präzision auf der Außenhaut: gleichmäßige Spaltmaße zwischen Fahrerhaus und Ladefläche, eine saubere Trennlinie an der Frontscheibe, ein Lack, der unter direktem Licht Tiefe zeigt statt flach zu wirken. Resin ist bei Kleinserien wie dieser die übliche Wahl, weil die Werkzeugkosten für einen Zinkguss bei so geringen Stückzahlen kaum zu rechtfertigen wären. Das Gewicht in der Hand ist dabei geringer als bei einem vergleichbaren Diecast-Modell, was für Sammler, die beide Materialien im Regal haben, ein spürbarer Unterschied ist.

Der Peugeot 404 als Sammelthema

Der 404 war Peugeots Brot-und-Butter-Modell der 1960er Jahre, gebaut in großer Stückzahl als Limousine, Kombi und eben als Pickup mit Bache. Für ein Nutzfahrzeug dieser Ära ist die Überlieferung im Modellbau dünn, gerade weil Alltagsfahrzeuge seltener nachgebildet werden als Sportwagen. Genau darin liegt der Reiz: Wer eine Sammlung zu französischen Klassikern oder zu Nutzfahrzeugen der Nachkriegszeit aufbaut, findet hier ein Modell, das eine Lücke schließt, die Sportwagen-Repliken nicht füllen. Die Pastellblau-Lackierung ist eine typische Farbwahl der Epoche und passt gut zu anderen Fahrzeugen der 1960er Jahre im Regal.

Platz in der Vitrine

Als Pickup nimmt der 404 mehr Tiefe ein als eine Limousine gleicher Länge, was bei der Regalplanung zu bedenken ist. Neben anderen französischen Klassikern oder Nutzfahrzeugen wirkt er als ruhiger Kontrast zu auffälligeren Sportmodellen. Da die Karosserie geschlossen bleibt, braucht das Modell keine besondere Pflege der Mechanik, nur regelmäßiges Entstauben der Ladefläche und der Plane.

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