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Peugeot 504 Cabriolet Rot Norev 1:18

Vergriffen
Peugeot 504 Cabriolet Rot Norev 1:18 184754 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Peugeot 504 Cabriolet in Rot zeigt die von Pininfarina gestaltete und teilweise in Italien gefertigte offene Version der 504-Baureihe, deutlich seltener als die bekannte Limousine. Das Zink-Druckguss-Modell arbeitet die schlanke Gürtellinie klar heraus. Ein exklusives Sammlerstück französisch-italienischer Kooperation.
Peugeot 504 Cabriolet Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 85,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
184754
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Peugeot 504 Cabriolet Rot Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Peugeot 504 Cabriolet in Rot zeigt die von Pininfarina gestaltete und teilweise gefertigte offene Version der 504-Baureihe. Ein Sammlerstück für Liebhaber französisch-italienischer Design-Kooperationen, seltener als die bekannte Limousinen-Version.

Anders als beim 404 blieb die Zusammenarbeit mit Pininfarina beim 504 nicht auf das Design beschränkt: Coupé und Cabriolet wurden auch in Italien gefertigt, ein enger Grad an Kooperation.

Norevs Umsetzung der von Pininfarina gefertigten Cabrio-Karosserie

Rot verleiht diesem Cabriolet eine gehobene, fast sportliche Note, die deutlich über den Charakter der vertrauten 504-Limousine hinausgeht. Norev arbeitet die schlanke Gürtellinie und die für Pininfarina-Entwürfe typische, klare Kantenführung sauber heraus, Details, die den italienischen Ursprung dieser Karosserie unmittelbar erkennbar machen. Das Zink-Druckguss-Gehäuse bringt das erwartete solide Gewicht mit, und die offene Karosserieform gibt den Blick auf einen aufgeräumten, gehobenen Innenraum frei. Norev positioniert sich preislich im mittleren Segment, was diese Ausführung zu einem zugänglichen Weg zu einem Original macht, das aufgrund seiner geringen Stückzahl heute deutlich gesuchter ist als die Limousine.

Der 504 Cabriolet als Peugeots gehobene GT-Antwort

Peugeot ließ Coupé und Cabriolet der 504-Baureihe nicht nur von Pininfarina entwerfen, sondern auch teilweise in Italien fertigen, eine enge, produktionstechnische Kooperation, die über die reine Designarbeit beim 404 deutlich hinausging. Damit positionierte sich der 504 Cabriolet als gehobenes GT-Modell innerhalb der Baureihe, klar abgesetzt von der praktischen, weltweit erfolgreichen Limousinen-Version. Diese Doppelstrategie, ein robustes Volumenmodell und ein exklusives, italienisch mitgefertigtes Ausnahmemodell, macht den 504 zu einem besonders interessanten Kapitel der französisch-italienischen Automobilgeschichte der 1970er-Jahre.

Ein exklusives Kapitel französisch-italienischer Kooperation

Neben der weltweit bekannten 504-Limousine bringt das Cabriolet eine deutlich exklusivere, italienisch geprägte Facette ins Regal. In Rot behauptet es sich dabei selbstbewusst als eigenständiges GT-Modell.

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