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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18 180656750-O Metall
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Minichamps bildet den Porsche 904 GTS #150 von Eugen Böhringer und Rolf Wütherich, Klassensieger der Rallye Monte Carlo 1965, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die schlanke Rennsport-Karosserie macht dieses Modellauto zum eigenständigen Vertreter von Porsches früher Rallye-Geschichte.
Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180656750-O
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 904 GTS #150 von Eugen Böhringer und Rolf Wütherich, Klassensieger der Rallye Monte Carlo 1965, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die schlanke Rennsport-Karosserie macht dieses Modell zu einem eigenständigen Baustein von Porsches früher Rallye-Geschichte.

Lange bevor der 911 zur festen Größe im Rallyesport wurde, sammelte Porsche mit dem 904 GTS erste Erfolge auf verschneiten Bergstraßen. Minichamps hält diesen Klassensieg im Maßstab 1:18 fest.

Rennsport-Silhouette in präziser Diecast-Ausführung

Der 904 GTS zeigt eine für Rennfahrzeuge der 1960er typische, extrem flache und kantige Kunststoff-Karosserie über einem Gitterrohrrahmen, eine Form, die Minichamps mit klaren, scharf abgesetzten Linien in Zinklegierung nachbildet. Die Startnummer 150 und die für Monte-Carlo-Einsätze typische, eher sachliche Lackierung sind mit klaren Konturen aufgebracht. Das Modell bringt trotz der schmalen, filigranen Karosserieform ein solides Gewicht mit, ein verlässliches Qualitätsmerkmal für ein Diecast-Modell in diesem Preissegment. Die tief angesetzten Frontscheinwerfer und die flache Fronthaube sind klar erkennbar umgesetzt.

Ein früher Baustein von Porsches Rallye-Geschichte

Der Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo 1965 zeigt, dass Porsches Rallye-Ambitionen deutlich vor den bekannteren 911-Erfolgen der 1970er und 1980er begannen. In einer Sammlung neben späteren Porsche-Rallyefahrzeugen liefert der 904 GTS den historischen Ausgangspunkt dieser Tradition, technisch und optisch klar von den späteren, breiteren 911-Rallyewagen unterschieden. Für Sammler mit Fokus auf Motorsportgeschichte ist dieses Modell ein aufschlussreicher, früher Baustein einer langen Porsche-Rallye-Chronologie.

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