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Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:18

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Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:18 155766496 Metall
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Der Porsche 911 934 im Vaillant-Design zeigt Bob Wolleks Renneinsatz beim Norisring 1976 im Maßstab 1:18. Minichamps fertigt das Modell in Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie und der markanten gelb-orangen Vaillant-Grafik. Ein Modell für Sammler klassischer Porsche-GT-Boliden der 1970er Jahre.
Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 147,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155766496
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 911 934 im Vaillant-Design, Startnummer 6, gefahren von B. Wollek beim Norisring EGT 1976, in 1:18 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Die markante gelb-orange Vaillant-Grafik ist fein im Tampondruck umgesetzt. Ein Modell für Sammler klassischer Porsche-GT-Rennfahrzeuge der 1970er Jahre.

Der 934 basierte auf dem straßenzugelassenen 911 Turbo und wurde von Porsche gezielt für die Gruppe-4-GT-Klasse homologiert, ein Fahrzeug, das die Brücke zwischen Straßensportwagen und reinem Rennwagen bildete.

Diecast-Detailgrad des Minichamps Porsche 934 Vaillant

Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Frontspoiler des 934 sind im Zinkdruckguss als geschlossene Karosserie umgesetzt, wodurch diese für die Ära typischen Anbauteile ohne sichtbare Fügestellen in die klassische 911-Silhouette übergehen. Der Tampondruck bringt die auffällige gelb-orange Vaillant-Grafik und die Startnummer 6 mit scharfen Kanten auf die Karosserie, ein Verfahren, das der komplexen Farbaufteilung dieser Ära besser gerecht wird als aufgeklebte Decals. Da die Karosserie geschlossen bleibt, liegt die gesamte Detailarbeit auf der Außenhaut, sichtbar an den schmalen Fensterrahmen und dem kompakten Heckflügel. Das Gewicht des Zinkgusses gibt dem Modell trotz seiner kompakten Größe eine solide Präsenz im Regal.

Bob Wollek und der Norisring 1976

Bob Wollek gehörte zu den prägenden Porsche-Werksfahrern der 1970er und 1980er Jahre, und der Einsatz beim Norisring 1976 fällt in eine Zeit, in der der Stadtkurs in Nürnberg für den GT-Rennsport eine wichtige Bühne bot. Für Sammler, die eine Reihe zur klassischen Porsche-GT-Geschichte aufbauen, ist dieses Modell ein dokumentierter Baustein mit klarem Fahrer- und Renn-Bezug.

Einordnung in eine Porsche-Rennsammlung

Neben anderen 934- und 935-Modellen der 1970er Jahre zeigt dieses Fahrzeug die Vielfalt der Sponsorenfarben dieser klassischen GT-Ära. Der Maßstab 1:18 zeigt die aerodynamischen Anbauteile in überzeugender Größe.

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