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Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18

Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18 187330 Metall
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Norev bildet den Porsche 911 964 Carrera 2 als Cabriolet im Maßstab 1:18 ab, Diecast in Silber mit öffnenden Türen. Die klassische Rundscheinwerfer-Silhouette der frühen Neunziger kommt im Modell klar zur Geltung. Ein Stück für Sammler klassischer Sportwagen.
Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 86,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
187330
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Silber Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet aus dem Jahr 1990 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Silber mit öffnenden Türen. Die klassische 911-Silhouette mit offenem Verdeck macht dieses Modell zu einem soliden Klassiker-Stück.

Der 964er markierte den ersten großen technischen Umbruch beim 911, äußerlich noch nah an den Ursprüngen, und Norev überträgt diese Übergangsform ins Diecast-Modell.

Diecast-Verarbeitung dieses Norev Modells

Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Merkmal, das dieses Segment von leichteren Kunststoffmodellen unterscheidet. Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein schlicht gehaltenes Cockpit mit klassischer Armaturentafel. Der silberne Lack liegt gleichmäßig über den runden Kotflügeln, und die charakteristische Heckschürze mit dem ausfahrbaren Spoiler ist als eigenes Anbauteil erkennbar. Bei geöffneten Türen zeigt sich, wie die Scharniere in die Karosserielinie eingepasst sind, ohne die runde Form der Silhouette zu stören. Für ein Modell in diesem Preissegment ist die Umsetzung der klassischen 964-Proportionen solide gelungen.

Der 964 Carrera 2 als Fahrzeugthema

Der 964 brachte dem 911 erstmals Allradtechnik in der Carrera 4-Variante, während der Carrera 2 die klassische Heckantriebsform fortführte. Die Cabriolet-Karosserie mit offenem Verdeck stand für den Wunsch nach offenem Fahren ohne auf die vertraute 911-Form zu verzichten. Für Sammler klassischer Sportwagen bildet dieser 964 das Bindeglied zwischen den luftgekühlten Ursprüngen und den späteren wassergekühlten Generationen.

Platz in der Sammlung

Neben früheren und späteren 911-Generationen zeigt der 964 deutlich, wie behutsam Porsche die Form über Jahrzehnte weiterentwickelt hat. Da die Türen beweglich sind, lohnt sich etwas Abstand zu Nachbarmodellen in der Vitrine. Ein staubfreier Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält den silbernen Lack über Jahre.

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