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Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT #26 Martini Racing H. Muller / G. van Lennep GT Class Winner 1000 km Dijon 1973 Minichamps 1:18

Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT #26 Martini Racing H. Muller / G. van Lennep GT Class Winner 1000 km Dijon 1973 Minichamps
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Minichamps zeigt den Porsche 911 Carrera RSR im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit Startnummer 26 im Martini-Racing-Streifendesign, gefahren von Herbert Müller und Gijs van Lennep zum GT-Klassensieg bei den 1000 km von Dijon 1973. Die verbreiterte Group-4-Karosserie kommt im Zinkdruckguss mit sattem Gewicht zur Geltung. Ein prestigereiches Stück für jede Porsche-Rennsportsammlung.
Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT #26 Martini Racing H. Muller / G. van Lennep GT Class Winner 1000 km Dijon 1973 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
107736526
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT #26 Martini Racing H. Muller / G. van Lennep GT Class Winner 1000 km Dijon 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des Porsche 911 Carrera RSR trägt Startnummer 26 im Martini-Racing-Design mit den Fahrern Herbert Müller und Gijs van Lennep, GT-Klassensieger bei den 1000 km von Dijon 1973. Die verbreiterte Group-4-Karosserie kommt im Zinkdruckguss mit realem Gewicht, ein prestigereiches Stück für jede Porsche-Rennsportsammlung.

Das Martini-Racing-Streifendesign gehört zu den bekanntesten Rennlackierungen der 1970er, und Gijs van Lennep bringt als späterer Le-Mans-Gesamtsieger zusätzliches Gewicht in die Fahrergeschichte dieses Wagens.

Zinkdruckguss der Martini-Streifen auf der Group-4-Karosserie

Die verbreiterten Kotflügel und der kompakte Bürzel-Heckflügel des RSR sind im Zinkdruckguss mit einem Gewicht ausgeführt, das die kompromisslose Rennauslegung klar spürbar macht. Die diagonalen Martini-Streifen in Blau, Rot und Hellblau sind im Tampondruck aufgebracht, mit präzisen, geraden Kanten, ein Test für jede Lackierabteilung, den dieses Modell sichtbar besteht. Türen öffnen sich, wie bei der 1:18-Reihe von Minichamps üblich, mit Blick auf ein reduziertes Renncockpit. Die breiten Rennreifen und die klassischen Fuchsfelgen sind als saubere Gussdetails ausgeführt. Diecast liefert hier die Substanz, die dieses ikonische Streifendesign verdient, auch wenn ein Resinmodell an den Streifenkanten noch feinere Übergänge erreichen könnte.

Van Lennep und der Klassensieg bei Dijon 1973

Gijs van Lennep gehörte zu den Fahrern, die Porsche in den 1970ern mehrfach zu bedeutenden Langstreckenerfolgen führten, und der GT-Klassensieg bei den 1000 km von Dijon reiht sich in diese Erfolgsserie ein. In einer Vitrine neben anderen Martini-Porsche-Fahrzeugen ergänzt dieses Modell die bekannteren Le-Mans-Ausführungen um ein weiteres europäisches Langstreckenrennen derselben Saison.

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