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Porsche 917/10 #6 T. Schenken Team Gelo Racing Winner Interserie Zandvoort 1975 Minichamps 1:18

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Porsche 917/10 #6 T. Schenken Team Gelo Racing Winner Interserie Zandvoort 1975 Minichamps 1:18 155756506 Metall
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Der Porsche 917/10 mit Startnummer 6 gewann 1975 das Interserie-Rennen in Zandvoort für Team Gelo Racing mit Tim Schenken am Steuer. Minichamps bildet den Prototyp im Maßstab 1:18 aus Zinkdruckguss nach. Ein Modellauto für Sammler der leistungsstarken Prototypen-Ära der 70er.
Porsche 917/10 #6 T. Schenken Team Gelo Racing Winner Interserie Zandvoort 1975 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155756506
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 917/10 #6 T. Schenken Team Gelo Racing Winner Interserie Zandvoort 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den siegreichen Porsche 917/10 mit Startnummer 6 aus dem Interserie-Rennen in Zandvoort 1975 im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell nach. Tim Schenken fuhr diesen Prototyp für Team Gelo Racing, in einer Ära, in der der 917 zu den leistungsstärksten Rennwagen weltweit zählte.

Der 917/10 entstand aus der ursprünglichen Le-Mans-Basis des 917 und wurde für den Einsatz in Serien wie Can-Am und Interserie mit noch mehr Leistung und markanteren Karosserieformen ausgestattet.

Die massive Karosserie des 917/10 im Detail

Die breiten Kotflügel und der hohe Heckflügel des 917/10 sorgen für eine deutlich imposantere Präsenz im Regal als bei kompakteren Tourenwagen desselben Maßstabs, und die Gelo-Lackierung mit Startnummer 6 setzt darauf klare Farbakzente. Minichamps überträgt die scharfen Kanten der Kotflügelverbreiterungen sauber, und unter direktem Licht zeigt sich die Lackfläche gleichmäßig ohne störende Übergänge. Als Zinkdruckguss-Modell bringt das Stück ein deutliches Gewicht mit, das der massiven Erscheinung des Originals entspricht, während sich die Motorhaube öffnen lässt und den Blick auf den nachgebildeten Rennmotor freigibt. Für einen derart leistungsstarken Prototyp ist diese Zugänglichkeit ein willkommenes Detail.

Ein Siegerprototyp für die Endurance-Vitrine

In einer Sammlung mit Schwerpunkt auf Prototypen-Rennsport der 70er markiert dieser 917/10 einen Höhepunkt an reiner Leistung, deutlich über dem Niveau klassischer Tourenwagen jener Zeit. Seine imposante Größe und die kräftige Lackierung machen ihn zu einem natürlichen Blickfang, auch wenn er neben kleineren Rennfahrzeugen aufgestellt wird.

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