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Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

Neuzugang
Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43 400776303 Metall
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Das italienische Team Jolly Club setzte 1977 den Porsche 935 mit Startnummer 3 bei den 24 Stunden von Daytona ein, gefahren von Carlo Facetti und Martino Finotto. Minichamps zeigt diesen Einsatz im Maßstab 1:43 als geschlossenes Diecast-Modell mit präziser Teamgrafik. Ein Sammlerstück für Vitrinen mit Bezug zur italienischen Präsenz im nordamerikanischen Langstreckensport.
Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
400776303
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 935 des italienischen Teams Jolly Club im Maßstab 1:43 nach, mit dem Carlo Facetti und Martino Finotto 1977 bei den 24 Stunden von Daytona antraten. Startnummer 3, geschlossene Diecast-Karosserie, Fokus auf Teamgrafik statt auf beweglichen Teilen.

Daytona war 1977 längst nicht nur amerikanisches Terrain. Jolly Club, ein italienisches Team mit Wurzeln auch im Rallyesport, brachte einen eigenen 935 über den Atlantik, ein Symbol dafür, wie international der Sportwagensport dieser Jahre bereits war.

Minichamps' Version des italienischen 935

Geschlossene Karosserie und markante Kotflügel

Das Modell kommt als geschlossene Zinkdruckguss-Einheit, ohne öffnende Türen oder Haube, wie bei 1:43-Langstreckennachbildungen dieser Epoche üblich. Die stark verbreiterten Kotflügel und der lange Frontspoiler des 935 sind als klare Reliefkanten ausgearbeitet, ohne die Grundform zu verwässern. Zinkdruckguss bringt in diesem Format spürbares Gewicht mit sich, ein Merkmal, das ihn von leichteren Materialien unterscheidet, während die Lackfläche unter Vitrinenlicht eine gleichmäßige Tiefe zeigt.

Jolly-Club-Grafik und Startnummer 3

Die Teamgrafik von Jolly Club unterscheidet sich klar von den bekannteren Martini- oder Kremer-Lackierungen derselben Saison, ein Punkt, der dieses Modell für Sammler, die Vielfalt suchen, besonders interessant macht. Startnummer 3 ist scharf tampongedruckt, ohne Verlaufen an den Rändern, und die Sponsorendetails auf den Flanken bleiben auch unter der Lupe lesbar. Der markante Heckflügel des 935 ist als eigenständiges Element erkennbar, fest mit der Karosserie verbunden.

Daytona 1977 und die italienische Präsenz

Facetti, Finotto und der Sprung über den Atlantik

Carlo Facetti und Martino Finotto gehörten zu den bekannten italienischen Gentleman-Fahrern jener Jahre, die mit Jolly Club regelmäßig auch außerhalb Europas antraten. Die 24 Stunden von Daytona verlangten dabei eine andere Renntaktik als europäische Langstreckenrennen, geprägt von den langen Ovalabschnitten und dem technischeren Infield.

Der 935 als internationales Erfolgsrezept

Der 935 war zu dieser Zeit bereits so ausgereift, dass er unabhängig vom einsetzenden Team konkurrenzfähig war, ein Umstand, der ihn zum bevorzugten Fahrzeug zahlreicher Privatteams weltweit machte. Für Sammler, die die internationale Verbreitung des 935 dokumentieren, ist dieser italienische Einsatz eine aufschlussreiche Ergänzung zu den bekannteren deutschen Werksfarben.

Platz in einer 935-Sammlung

Im Maßstab 1:43 lässt sich dieser Jolly-Club-935 gut neben anderen 935-Varianten verschiedener Teams und Nationen aufstellen, um die Bandbreite der Baureihe sichtbar zu machen. Für eine Sammlung mit Fokus auf IMSA- und Daytona-Geschichte der späten 1970er Jahre ist dieses Modell ein farbenfroher, gut dokumentierter Baustein.

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