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Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18

Vergriffen
Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18 WAP02103014 Metall
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Minichamps bildet den Porsche Carrera GT in Silver Metallic im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Der offene Targa-Supersportwagen mit V10-Wurzeln aus dem Le-Mans-Programm zählt zu den seltenen Straßen-Porsches der 2000er-Jahre. Saubere Karosserielinien und die charakteristische Carrera-GT-Silhouette machen dieses Stück zu einem starken Solitär in jeder Porsche-Vitrine.
Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
WAP02103014
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche Carrera GT in Silver Metallic im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Der offene Supersportwagen mit V10-Motor und Targa-Dach aus dem Jahr 2004 zählt zu den raren Porsche-Straßenmodellen jener Dekade, geeignet als Solitärstück für eine Porsche-orientierte Vitrine.

Der Carrera GT stand für einen kurzen, aber intensiven Moment in Porsches Straßenwagenprogramm, in dem Rennsporttechnik direkt in ein Serienfahrzeug floss.

Minichamps' Straßenversion des Carrera GT

Die Silber-Lackierung betont die fließenden Flächen der Carrera-GT-Karosserie, mit den markanten Lufteinlässen hinter den Türen und dem tiefen, muskulösen Heck. Minichamps setzt auf saubere Übergänge zwischen Karosserieteilen, sodass die Proportionen des Zweisitzers auch aus der Nähe stimmig wirken. Das Targa-Dach, ein zentrales Erkennungsmerkmal des Originals, ist im Modell klar nachvollziehbar dargestellt. Im Diecast-Zinkguss ergibt sich ein spürbares Gewicht, das dem kompakten Roadster im Regal Präsenz verleiht, ohne die filigranen Linien zu verschlucken.

Der Targa-Supersportwagen mit Le-Mans-Wurzeln

Der Carrera GT entstand ursprünglich aus einem Rennsportprojekt für Le Mans, bevor Porsche sich entschied, den V10-Antrieb in ein limitiertes Straßenfahrzeug zu überführen. Das Kohlefaser-Monocoque und der hochdrehende Zehnzylinder machten ihn zu einem der technisch anspruchsvollsten Porsches seiner Zeit, gebaut in vergleichsweise geringer Stückzahl. Für eine Vitrine mit Schwerpunkt auf Porsches Straßensportwagen der 2000er ist dieses Modell ein Ankerpunkt, der sich sinnvoll mit früheren und späteren Baureihen kombinieren lässt.

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