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Porsche RS Spyder #6 DHL R. Briscoe / S. Maassen / J-F. Colard ALMS 2007 Minichamps 1:43

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
WAP02060917
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche RS Spyder #6 DHL R. Briscoe / S. Maassen / J-F. Colard ALMS 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps fertigt den Porsche RS Spyder #6 im DHL-Design, gefahren von Briscoe, Maassen und Colard in der ALMS-Saison 2007, als 1:43 Zinkdruckguss mit versiegelter Karosserie. Die kompakte LMP2-Form sitzt aerodynamisch klar. Ein Prototyp-Klassiker für Sammler.

Der RS Spyder zählte zu den dominierenden Fahrzeugen der LMP2-Klasse in der American Le Mans Series der späten 2000er-Jahre, technisch anspruchsvoll und bei mehreren Teams erfolgreich eingesetzt.

Diecast-Fertigung der geschlossenen Prototypenform

Die versiegelte Karosserie ist bei einem Sportprototypen wie dem RS Spyder die naturgemäße Bauform, da das offene Cockpit mit Überrollbügel ohnehin keine praktikablen Öffnungspunkte für Türen bietet. Zinkdruckguss bringt hier das Gewicht, das die kompakte, aerodynamisch geformte Silhouette des Prototypen glaubwürdig trägt, während die DHL-Lackierung mit ihren klaren gelben Farbfeldern und der Startnummer 6 präzise registriert aufgebracht ist. Die tiefe, keilförmige Nase und die Aerodynamikelemente am Heck bleiben als scharf konturierte Details erhalten.

Der RS Spyder in der LMP2-Klasse

Porsche entwickelte den RS Spyder gezielt für die LMP2-Klasse und setzte damit technische Maßstäbe, die andere Hersteller in dieser Kategorie über Jahre kaum erreichten. Die Fahrerbesetzung mit Ryan Briscoe, Sascha Maassen und Jean-Francois Colard zeigt die für Prototypenrennen typische internationale Mischung erfahrener Sportwagenpiloten. Für Sammler der American Le Mans Series markiert dieses Fahrzeug einen wichtigen Punkt innerhalb der LMP2-Erfolgsgeschichte von Porsche.

Sammlungskontext

In einer Sammlung zu amerikanischen Prototypenrennen bildet der RS Spyder einen zentralen Bezugspunkt zur LMP2-Klasse. Staubfreie Lagerung schützt die filigranen Aerodynamikelemente am besten.

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