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Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18

Vergriffen
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18 OT034 Resin
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Otto Mobile bringt den Renault 5 Group 2 #19 im Maßstab 1:18 als handgefertigtes Kunstharzmodell auf die Vitrine, eingesetzt bei der Rallye Monte Carlo 1978. Die kompakte Karosserie und die Group-2-Renntechnik zeigen Renaults frühe Rallye-Ambitionen. Ein scharf detailliertes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Rallyegeschichte.
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT034
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18

TL;DR: Das Otto Mobile Modell des Renault 5 Group 2 #19 im Maßstab 1:18 ist ein Kunstharz-Sammlerstück des Rallyefahrzeugs von der Rallye Monte Carlo 1978. Die kompakte, verbreiterte Karosserie mit Startnummer 19 zeigt Renaults frühen Einstieg in den Rallyesport auf Basis des kleinen Renault 5.

Lange bevor Renault mit dem 5 Turbo für Aufsehen sorgte, testete die Marke ihre Rallye-Ambitionen bereits mit dem Group-2-Renault 5, und dieses Modell dokumentiert genau diese frühe Phase.

Otto Mobiles Rallye-Detaillierung im Maßstab 1:18

Als Resinspezialist arbeitet Otto Mobile ohne Öffnungsmechanismen, ein Verzicht, der bei diesem Rallyemodell scharfe, gleichmäßige Übergänge an den verbreiterten Kotflügeln und der aufgesetzten Startnummer ermöglicht. Der Renn-Lack mit den charakteristischen Renault-Streifen und der Nummer 19 ist präzise aufgetragen, ohne verwaschene Kanten, ein Detail, das bei kleinformatigen Rallyefahrzeugen besonders anspruchsvoll ist. Die kompakten Proportionen des Renault 5 kommen im Modell gut zur Geltung, sportlich verbreitert gegenüber der zivilen Basisversion, aber klar als kleiner Franzose erkennbar. Für ein Modell mit derart spezifischem Renneinsatz liegt Otto Mobile preislich im gehobenen Mittelfeld, eine nachvollziehbare Einordnung angesichts der Detailarbeit.

Der Renault 5 in der Group-2-Rallyewelt der 1970er

Die Rallye Monte Carlo war in den 1970er-Jahren einer der prestigeträchtigsten Termine des europäischen Rallyekalenders, und Renault nutzte den kompakten 5er, um erste Erfahrungen im Group-2-Reglement zu sammeln, bevor spätere Turbomodelle die Marke international bekannter machten. Für Sammler klassischer Rallyegeschichte ist dieser frühe Renault 5 ein weniger bekanntes, aber authentisches Kapitel vor der Turbo-Ära. In einer Rallye-Sammlung ergänzt er bekanntere Group-B-Fahrzeuge um die technisch einfachere, aber historisch bedeutsame Vorstufe.

Neben späteren Turbo-Rallyewagen gestellt, zeigt dieses Modell, wie bescheiden Renaults Rallye-Anfänge tatsächlich waren.

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