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Ottos 1:18 Resinmodell des Renault Clio RS Mk3 Gordini zeigt den französischen Hot Hatch in Blau mit den charakteristischen weißen Gordini-Streifen. Die geschlossene Karosserie bietet klare Linien und gleichmäßigen Lack. Ein zugängliches Stück für Sammler kompakter Performance-Modelle.
TL;DR: Ottos 1:18 Resinmodell bildet den Renault Clio RS Mk3 in Gordini-Ausführung ab, blau mit weißen Streifen, geschlossene Karosserie. Ein französischer Hot Hatch der 2010er, der Renaults Motorsport-Erbe im Design aufgreift.
Die Gordini-Streifen erinnern an Renaults Motorsport-Vergangenheit und verleihen dem kompakten Clio RS eine optische Verbindung zu deutlich hochkarätigeren Renault-Sportmodellen.
Resinausführung des Clio RS Gordini
Die geschlossene Karosserie unterstreicht die kompakten, sportlich gezeichneten Proportionen des Clio RS, mit klaren Linien an den seitlichen Schwellern und der aggressiven Frontschürze. Der blaue Lack mit den weißen Gordini-Streifen verlangt eine präzise Maskierung, die im Resinguss durch die glatte Oberfläche saubere Kanten ergibt. Details an den Lufteinlässen und dem Heckdiffusor sind fein herausgearbeitet, typisch für die Präzision, die Resin bei kompakten Sportmodellen ermöglicht.
Der Clio RS in der Hot-Hatch-Sammlung
Neben Golf GTI oder anderen europäischen Hot Hatches zeigt der Clio RS die französische Interpretation dieser Fahrzeugklasse, kompakt, wendig und mit direktem Motorsportbezug durch die Gordini-Historie. Für eine Sammlung, die europäische Kompaktsportler vergleicht, ergänzt dieses Modell die deutsche und italienische Konkurrenz um eine französische Perspektive.
Als geschlossenes Resinmodell braucht der Clio RS nur staubfreie Lagerung, damit die feinen Gordini-Streifen dauerhaft scharf erkennbar bleiben.
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