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Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 
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Spezifikationen
Auto-Marke
Talbot
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1116
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduziert im Maßstab 1:18 den Talbot Samba Rallye, einen kompakten Group-B-Vertreter, mit Startnummer 12 von Jean-Pierre Bouquet bei der Tour de Corse 1985. Die Resinausführung ist versiegelt und zeigt scharfe Karosseriekanten, ein Nischenstück für Sammler abseits der bekannten Group-B-Namen.

Nicht jeder Group-B-Wagen war ein Allrad-Ungetüm mit riesiger Leistung. Der Samba Rallye zeigt die andere, kleinere Seite dieser Homologationsklasse.

Otto und die Resinverarbeitung eines seltenen Homologationsmodells

Otto hat sich über die Jahre einen Namen für Nischenmodelle gemacht, die von größeren Herstellern selten aufgegriffen werden, und der Samba Rallye ist ein typisches Beispiel dafür. Die Resinbauweise passt zur kompakten, kantigen Karosserieform des kleinen Fließheckwagens, dessen verbreiterte Kotflügel und aufgesetzte Zusatzscheinwerfer in versiegelter Fertigung präzise Kanten ohne sichtbare Formtrennung erhalten. Da Resinmodelle grundsätzlich ohne Öffnungsfunktionen auskommen, liegt der ganze Fokus auf der Außenhaut, den Rallyeaufklebern und der Lackqualität. Für ein derart kleinvolumiges Homologationsmodell, das im Original nur in begrenzter Stückzahl gebaut wurde, ist das die naheliegende Fertigungsweise, weit praktikabler als ein Diecast-Werkzeug für eine kleine Auflage.

Der Samba Rallye als kleiner Vertreter der Gruppe B

Während sich die Gruppe B öffentlich vor allem über Namen wie den Audi Quattro oder den Peugeot 205 T16 definierte, war der Talbot Samba Rallye einer der kleineren, leichteren Homologationsfahrzeuge dieser Kategorie, mit einem deutlich bescheideneren Leistungsniveau als die Topfahrzeuge der Ära. Die Tour de Corse, bekannt für ihre engen Asphaltpassagen durch die korsischen Berge, war ein Terrain, auf dem Kompaktheit und Agilität durchaus zählten. Für eine Sammlung, die sich bewusst nicht nur auf die bekanntesten Group-B-Ikonen konzentriert, sondern die Breite der Klasse zeigen will, ist dieser Samba ein authentischer und selten gezeigter Baustein.

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