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Volkswagen Scirocco GTI Mk1 Jaune Marino Otto 1:18

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Volkswagen Scirocco GTI Mk1 Jaune Marino Otto 1:18 OT467 Resin
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Der Volkswagen Scirocco GTI Mk1 in Jaune Marino zeigt die sportliche Coupé-Variante der ersten Golf-Generation. Otto setzt die Karosserie im Maßstab 1:18 als versiegeltes Resin-Modell mit kräftigem Gelb und klaren Kanten um. Ein farbenfrohes Stück für Sammler früher deutscher Sportcoupés.
Volkswagen Scirocco GTI Mk1 Jaune Marino Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT467
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Volkswagen Scirocco GTI Mk1 Jaune Marino Otto 1:18

TL;DR: Otto bildet den Volkswagen Scirocco GTI Mk1 in Jaune Marino aus dem Jahr 1977 im Maßstab 1:18 als versiegeltes Resin-Modell nach. Der Scirocco diente Volkswagen als technisches Vorbild für den späteren Golf GTI und brachte die GTI-Formel schon vor dem Golf auf die Straße.

Bevor der Golf GTI zur Ikone der Hot-Hatch-Bewegung wurde, testete Volkswagen die sportliche Ausbaustufe zunächst am eng verwandten Scirocco-Coupé.

Der Scirocco als GTI-Vorreiter

Technisch auf der gleichen Plattform wie der erste Golf aufgebaut, bot der Scirocco eine flachere, coupéhafte Karosserie, die von Giorgetto Giugiaro gezeichnet wurde und dem Wagen eine eigenständige, sportlichere Optik verlieh als dem praktischeren Golf. Die GTI-Ausstattung mit dem drehfreudigen Vierzylinder und der knackigen Fahrwerksabstimmung etablierte damit ein Konzept, das Volkswagen kurz darauf auf den Golf übertrug und das die gesamte Hot-Hatch-Bewegung der folgenden Jahrzehnte prägte. Für Sammler früher deutscher Sportcoupés markiert der Scirocco GTI diesen oft übersehenen, aber historisch wichtigen ersten Schritt.

Ottos Resin-Ausführung im Maßstab 1:18

Als versiegeltes Resin-Modell erlaubt die Otto-Ausführung scharfe, gleichmäßige Kanten entlang der markanten Fließheck-Linie und der charakteristischen schwarzen Kunststoffverkleidungen des GTI. Die Jaune-Marino-Lackierung, ein kräftiger, warmer Gelbton, war in den Siebzigern eine beliebte Wahl für sportlich positionierte Kompaktmodelle und setzt in dieser Ausführung einen deutlichen Farbakzent. Im Maßstab 1:18 wirkt die kompakte, kantige Karosserie des Scirocco im Vergleich mit moderneren, rundlicheren Kompaktsportlern besonders zeitgemäß eckig.

Neben dem Ford Fiesta ST dieser Sammlung zeigt der Scirocco GTI den historischen Ursprung der ganzen Hot-Hatch-Bewegung.

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