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Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18

Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 237,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
88592
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Volvo 240 Turbo #21 P. Stureson DTM Winner Wunstorf 1985 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart zeigt den Volvo 240 Turbo von P. Stureson im Maßstab 1:18, Diecast-Modell des DTM-Siegfahrzeugs von Wunstorf 1985. Die kastenförmige Volvo-Silhouette mit Renn-Aerodynamikpaket macht das Modell zu einem markanten Kontrastpunkt in jeder DTM-Sammlung.

Der 240er war unter den DTM-Fahrzeugen der Achtziger ein Außenseiter, dessen kastenförmige Karosserie kaum für den Rennsport gedacht schien, doch genau diese Ungewöhnlichkeit macht das Modell für Sammler interessant.

Bauweise des AUTOart Volvo 240 Turbo

Die Diecast-Karosserie überträgt die geraden Kanten des 240ers gut in den Maßstab 1:18, wobei enge Spaltmaße an Türen und Haube gerade bei dieser kantigen Form entscheidend für einen stimmigen Gesamteindruck sind. Das aufgesetzte Aerodynamik-Kit mit Frontspoiler und breiten Radläufen wurde sauber an die serienmäßige Kastenform angepasst, ein Detail, das den Übergang zwischen Original-Karosserie und Renn-Anbauteilen zeigt. Die Lackierung mit Sponsorenlogos im Tampondruck ist klar aufgetragen, wobei die schlichte Volvo-Grundfarbe wenig Raum für Fehler bei der Registrierung lässt, was hier gut gelöst ist. Für ein Fahrzeug ohne aerodynamische Eleganz gelingt es dem Modell, die Ernsthaftigkeit des Renneinsatzes glaubwürdig zu vermitteln.

Volvo in der frühen DTM

Volvo trat in der DTM der Achtzigerjahre mit dem 240 Turbo gegen deutlich windschnittigere Konkurrenten an und erzielte trotz der unkonventionellen Form Erfolge, wie den Sieg von Stureson in Wunstorf. Diese Episode zeigt, dass die frühe DTM technisch offener war als spätere Jahre, in denen sich die Silhouetten zunehmend annäherten. Für eine Sammlung, die die Vielfalt dieser Anfangsjahre dokumentiert, ist der 240 Turbo ein Pflichtstück, das neben eleganteren Mercedes- oder BMW-Modellen der gleichen Saison einen bewussten Kontrast setzt.

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