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Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18

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Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18 89942 Metall
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AUTOart bildet den siegreichen Mitsubishi Lancer Evolution VI von Kataoka und Hayashi bei der Rally Canberra 1999 im Maßstab 1:18 nach. Ein Diecast-Modell mit deutlich erkennbarem Rallye-Fahrwerk.
Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
89942
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18

TL;DR: Der AUTOart Mitsubishi Lancer Evolution VI im Maßstab 1:18 zeigt das Siegerfahrzeug von Y. Kataoka und S. Hayashi bei der Rally Canberra 1999. Diecast-Modell mit erhöhtem Rallye-Fahrwerk und Startnummer 2, ein Baustein für Sammlungen rund um die Evo-Baureihe.

Der Lancer Evolution VI gilt unter Rallyefans als eine der ausgereiftesten Evo-Generationen, und dieser Sieg bei der Rally Canberra unterstreicht die Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs auf unterschiedlichem Terrain.

Modellqualität des AUTOart Lancer Evo VI

Die Diecast-Karosserie bringt das erwartete Gewicht mit, wobei die kompakte Lancer-Silhouette mit aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen und großem Heckflügel gut zur Geltung kommt. Die Spaltmaße an den Türen sind eng gehalten, was angesichts der vergleichsweise glatten Serienkarosserie im Kontrast zu den auffälligen Rallye-Anbauteilen steht. Das Fahrwerk zeigt die für Rallyefahrzeuge typische erhöhte Bodenfreiheit, ein Detail, das bei Straßenmodellen fehlt und die Wettbewerbsausrichtung sofort erkennbar macht. Die Lackierung mit den Sponsorenaufklebern der Saison 1999 ist im Tampondruck klar konturiert, was bei der Vielzahl an Logos auf einer Rallye-Karosserie eine echte Herausforderung darstellt und hier gut gelöst wirkt.

Der Evo VI und die WRC-Ära

Die Lancer-Evolution-Reihe war über mehrere Generationen ein zentraler Baustein des japanischen Rallyeengagements, und der Evo VI markierte einen Höhepunkt dieser Entwicklung, bevor Mitsubishi die Baureihe weiter verfeinerte. Für Sammler, die eine Reihe rund um japanische Rallyefahrzeuge der späten Neunziger aufbauen, ergänzt dieses Modell sich gut mit zeitgenössischen Subaru-Impreza-Modellen und zeigt die Rivalität zwischen den beiden japanischen Marken in dieser Ära des Rallyesports.

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