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Tatra 87 Grau MCG 1:18

Vergriffen
Tatra 87 Grau MCG 1:18 MCG18068 Metall
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MCGs 1:18 Modellauto zeigt den Tatra 87 von 1937 in Grau. Die tschechische Stromlinienlimousine mit luftgekühltem Heck-V8 ist eines der eigenständigsten Designs der Vorkriegszeit und ein seltenes Sammlerstück.
Tatra 87 Grau MCG 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Tatra
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
MCG18068
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Tatra 87 Grau MCG 1:18

TL;DR: MCGs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Tatra 87 von 1937 in Grau. Die tschechische Limousine mit luftgekühltem Heck-V8 und ausgeprägter Stromlinienform zählt zu den eigenständigsten Vorkriegskonstruktionen Europas, ein seltenes Sammlerstück jenseits der bekannten deutschen und britischen Klassiker.

Der Tatra 87 fiel schon zu seiner Zeit durch die stark abfallende Heckflosse und den rückwärtig eingebauten V8-Motor auf, eine radikal aerodynamische Konstruktion, die für die Dreißigerjahre ungewöhnlich fortschrittlich war.

MCGs Umsetzung der Stromlinienform

Die stark gewölbte Dachlinie und die charakteristische Heckflosse des Tatra 87 stellen für den Zinkguss eine anspruchsvolle Form dar, da die fließenden Übergänge Präzision verlangen, und MCG trifft diese ungewöhnliche Silhouette überzeugend. Das Modell bringt das übliche Metallgewicht mit, das der massiven, technisch ambitionierten Konstruktion des Originals entspricht. Die graue Lackierung ist zurückhaltend und lässt die skulpturale Form für sich sprechen, ganz ohne aufwendige Zierstreifen. Das dritte, mittig platzierte Frontleuchte ist ein Detail, das MCG erkennbar herausarbeitet, ein kleines, aber entscheidendes Erkennungsmerkmal dieses Fahrzeugs.

Der Tatra 87 als Designkuriosität im Regal

Für Sammler, die sich für Aerodynamik-Experimente der Vorkriegszeit interessieren, gehört der Tatra 87 zu den spannendsten Kapiteln, weil er radikaler dachte als fast jedes andere Serienfahrzeug seiner Epoche. In einer Vitrine mit klassischen deutschen oder britischen Limousinen setzt der Tatra durch seine ungewöhnliche Form einen deutlichen Kontrast. Für eine thematische Sammlung mitteleuropäischer Vorkriegsmarken ist dieses Modell ein seltener und lohnender Fund.

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