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Das Norev Modellauto der Mercedes CLS Shooting Brake X218 im Maßstab 1:18 zeigt die seltene Kombiform der Baureihe in Alanitgrau. Die Karosserie ist aus Zinkdruckguss gefertigt, Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen. Ein Stück für Sammler, die Mercedes-Kombis abseits der Standardlinie schätzen.
Über Mercedes CLS Shooting Brake X218 Alanite Grau Norev 1:18
TL;DR: Norevs 1:18 Diecast der Mercedes CLS Shooting Brake X218 in Alanitgrau Metallic zeigt die seltene Kombivariante des Coupé-Kombis von 2012. Türen, Motorhaube und Heckklappe öffnen sich. Ein ungewöhnliches Modell für Sammler mit Sinn für die weniger verbreitete Karosserieform.
Die CLS Shooting Brake war bei Mercedes ein Nischenprojekt: ein viertüriges Coupé, das zum Kombi wurde, ohne die Eleganz der Limousine zu verlieren. Norev bildet genau diese Seltenheit ab.
Verarbeitung des Norev Mercedes CLS Shooting Brake 1:18
Der Zinkdruckguss bringt jenes Gewicht in die Hand, das ein Modellauto sofort von einem Spielzeug unterscheidet. Türen, Motorhaube und Heckklappe sind beweglich angelegt, was bei diesem Karosserietyp besonders reizvoll ist, da sich die lange Dachlinie bis zur Heckklappe verfolgen lässt. Der Innenraum ist entsprechend nachgebildet, die Sitzreihen und das Armaturenbrett folgen der Formensprache des Originals. Die Lackierung in Alanitgrau Metallic liegt gleichmäßig auf der Karosserie, unter direktem Vitrinenlicht zeigt sich ein feiner Metallic-Schimmer, der die fließende Linie zwischen Dach und Heckscheibe betont. Bei dieser Preisklasse sind die Spaltmaße solide, aber nicht auf das letzte Zehntel exakt, was für ein Modell dieses Segments ein fairer Kompromiss zwischen Detailtreue und Zugänglichkeit ist.
Die Shooting Brake als Karosserieform im Sammlerkontext
Innerhalb der Mercedes-Modellpalette blieb die CLS Shooting Brake eine kurze Episode, ein Kombi, der bewusst nicht wie ein klassischer Kombi aussehen wollte. Für eine thematische Sammlung rund um Premium-Kombis oder um besondere Karosserieformen ist genau das der Reiz: Das Modell zeigt eine Silhouette, die man im Straßenbild selten sieht und die sich von der gewöhnlichen T-Modell-Linie klar abhebt. Neben klassischeren Mercedes-Limousinen in der Vitrine setzt die Shooting Brake einen Kontrastpunkt, ohne aus der Markenfamilie herauszufallen.
Platz in der Vitrine und Pflege
Bei 1:18 beansprucht die CLS Shooting Brake durch die Kombiform etwas mehr Stellfläche als ein reines Coupé, was beim Planen der Vitrinenreihe zu berücksichtigen ist. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, da es die Metallic-Lackierung über Jahre ausbleichen lässt. Gelegentliches Entstauben mit einem weichen Pinsel reicht, um die Lacktiefe zu erhalten. Wer eine Sammlung nach Karosserieformen ordnet, findet in diesem Modell einen soliden Ausgangspunkt für die Kategorie ungewöhnlicher Kombis.
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