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Jaguar E-Type #29 Schwarz Bburago 1:18

Vergriffen
Jaguar E-Type #29 Schwarz Bburago 1:18 3018-M4 Metall
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Bburago bildet den Jaguar E-Type Series 1 in Schwarz mit Startnummer 29 im Maßstab 1:18 als Diecast-Rennversion nach. Dezente Wettbewerbsaufkleber und eine tiefschwarze Lackierung zeigen die sportliche Seite dieses Klassikers, gebaut für die Historic-GT-Kategorie.
Jaguar E-Type #29 Schwarz Bburago 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3018-M4
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Jaguar E-Type #29 Schwarz Bburago 1:18

TL;DR: Bburago bildet den Jaguar E-Type Series 1 in Schwarz mit Startnummer 29 im Maßstab 1:18 als Diecast-Rennversion nach, gebaut für die Historic-GT-Kategorie klassischer Motorsport-Veranstaltungen. Die Wettbewerbsnummer und dezente Rennsport-Details zeigen die sportliche Seite des Klassikers jenseits der reinen Straßenzulassung.

Der E-Type war nie nur ein eleganter Straßensportwagen, seine Grundform eignete sich von Anfang an auch für den Renneinsatz auf klassischen Rennstrecken.

Bburagos Umsetzung der Rennsport-Ausführung

Die Startnummer 29 sitzt im feinen Tampondruck auf der tiefschwarzen Karosserie, ein Kontrast, der unter direktem Licht die Kreisform der Nummer klar zur Geltung bringt. Gegenüber der zivilen Coupé-Version bleibt die Grundform weitgehend unverändert, nur schlichte Wettbewerbsaufkleber und der Verzicht auf verchromte Zierteile deuten auf den Renneinsatz hin, ein Ansatz, der historische Rennversionen des E-Type authentisch widerspiegelt. Die tiefschwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht feine Reflexe entlang der langen Motorhaubenkante, ohne die für Rennfahrzeuge typische Reduktion auf das Wesentliche zu verlieren. Türen und Motorhaube öffnen sich für Einblick in den unter Wettbewerbsbedingungen genutzten Innenraum.

Der E-Type in der Historic-GT-Kategorie

Klassische Sportwagen wie der E-Type finden bis heute in Historic-GT-Klassen bei Oldtimer-Rennveranstaltungen ihren Platz, wo Fahrzeuge im Originalzustand oder mit periodengerechten Renn-Modifikationen gegeneinander antreten. Die Kombination aus Reihensechszylinder und leichter Aluminium- beziehungsweise Stahlkarosserie machte den E-Type schon in den Sechzigerjahren zu einem ernstzunehmenden Teilnehmer solcher Wettbewerbe. Für Sammler, die neben der Straßenversion auch die sportliche Seite klassischer britischer Fahrzeuge zeigen möchten, bietet diese Rennausführung einen passenden Gegenpart.

Ein sportlicher Gegenpart zur zivilen Ausführung

Neben einer silbernen oder grünen Straßenversion des E-Type wirkt diese schwarze Rennversion wie ein bewusster Bruch mit der reinen Eleganz, der die sportliche Substanz des Fahrzeugs in den Vordergrund stellt. Wer beide Seiten sammelt, zeigt damit die volle Bandbreite dieses Klassikers.

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