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Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 RAM973C Metall
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IXO zeigt den Hyundai i20 N Rally1 #1, gefahren von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Rallye Monte Carlo 2025. Die Startnummer 1 markiert die Position des amtierenden Teamleaders im Hyundai-Werksaufgebot. Ein kompaktes 1:43-Diecast-Modell für die aktuelle WRC-Saison.
Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Hyundai
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
RAM973C
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

TL;DR: IXO fertigt den Hyundai i20 N Rally1 #1 von Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe bei der Rallye Monte Carlo 2025 als 1:43 Diecast. Die Startnummer 1 zeigt den Status des Teamleaders im Hyundai-Werksteam der aktuellen Hybrid-Rally1-Generation.

Die niedrige Startnummer ist im Rallye-Sport kein Zufall, sondern folgt der Wertungsreihenfolge der Vorsaison, und genau diese Hierarchie lässt sich an dieser Fahrzeugnummer ablesen.

Thierry Neuville und die Startnummer 1 im Hyundai-Team

Thierry Neuville gehört zu den etabliertesten Namen im modernen WRC-Feld, und die Startnummer 1 wird traditionell an den Fahrer der Vorjahresplatzierung an der Spitze vergeben. An seiner Seite sitzt Beifahrer Martijn Wydaeghe. Der i20 N Rally1 selbst folgt dem seit 2022 geltenden Hybrid-Reglement mit deutlich verbreiterter Karosserie gegenüber den Vorgänger-Generationen. Die Rallye Monte Carlo eröffnet dabei traditionell die WRC-Saison, was dieses Fahrzeug zu einem naheliegenden Startpunkt für eine jahresbezogene Sammlung macht.

Ausführung und Sammlerkontext des 1:43-Modells

IXO setzt bei diesem Maßstab auf Diecast-Konstruktion, die dem kleinen Modell ein solides Handgefühl gibt, ohne die Detailtiefe größerer Maßstäbe zu erreichen. Für eine Sammlung, die auf Vollständigkeit über eine ganze Saison setzt, ist 1:43 die praktischere Wahl, da mehrere Fahrzeuge in einer einzigen Vitrinenreihe Platz finden. Neben der Startnummer 8 desselben Rennens ergibt sich mit dieser #1 ein direkter Vergleich der beiden Werksfahrzeuge, ein Detail, das gerade für Sammler mit Interesse an Teamtaktik reizvoll ist. Die kompakte Größe verlangt zwar genaues Hinsehen bei den Sponsorendrucken, liefert dafür aber eine dichte Saisondokumentation auf wenig Fläche.

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