10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen

Porsche 911 996 GT3 RSR Orange ALMS 2004 Minichamps 1:18

Porsche 911 996 GT3 RSR Orange ALMS 2004 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Porsche Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
100046402
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche 911 996 GT3 RSR Orange ALMS 2004 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Porsche 911 996 GT3 RSR im Maßstab 1:18 zeigt den orangen GT-Rennwagen aus der American Le Mans Series 2004. Diecast-Verarbeitung mit verbreiterter Rennkarosserie und aerodynamischen Anbauteilen dokumentiert Porsches dediziertes GT-Rennprogramm auf nordamerikanischen Rennstrecken der frühen 2000er.

Der GT3 RSR war kein modifizierter Straßenwagen, sondern von Grund auf für das GT-Reglement der American Le Mans Series konstruiert, mit entsprechend eigenständiger Karosserie.

Rennkarosserie statt Straßenbasis

Gegenüber dem straßenzugelassenen 996 GT3 zeigt die RSR-Version deutlich breitere Kotflügel, einen tiefen Frontsplitter und einen großen, verstellbaren Heckflügel, alles Elemente, die reinem Abtrieb dienten und keinerlei Rücksicht auf Straßenzulassung nahmen. Die kräftige Orange-Lackierung war in der GT-Klasse der ALMS eine häufig genutzte Signalfarbe, um Fahrzeuge auf der Strecke gut sichtbar zu machen. Minichamps arbeitet die aerodynamischen Anbauteile mit klaren Kanten nach, sodass der Unterschied zur Straßenversion auch im Modell sofort ins Auge fällt.

Ein Baustein amerikanischer GT-Rennsportgeschichte

Für Sammler, die Porsches Engagement im nordamerikanischen GT-Rennsport der 2000er dokumentieren, liefert dieser GT3 RSR einen klar erkennbaren Fixpunkt. Neben straßenzugelassenen 911ern aufgestellt, macht er den Sprung von der Serie zur reinen Rennversion sofort sichtbar.

0