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Mercedes W11 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Turkish Grand Prix Winner World Champion 2020 Minichamps 1:18

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Der Mercedes W11 von Lewis Hamilton, mit dem er 2020 beim Großen Preis der Türkei auf regennasser Strecke seinen siebten Weltmeistertitel sicherte. Minichamps fertigt das Chassis im Maßstab 1:18 als Resin-Modell, versiegelt und mit besonders scharf gezeichneten Karosseriekanten. Startnummer 44 und Petronas-Silber vervollständigen das Stück.
Mercedes W11 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Turkish Grand Prix Winner World Champion 2020 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
113201444
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes W11 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Turkish Grand Prix Winner World Champion 2020 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes W11 von Lewis Hamilton im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach, das Chassis von Istanbul Park 2020, wo er auf regennasser Strecke seinen siebten Weltmeistertitel holte und damit Michael Schumachers Rekord einstellte. Die versiegelte Resin-Bauweise liefert besonders scharfe Karosseriekanten.

Istanbul Park 2020 war eine Rutschpartie von Anfang bis Ende. Am Ende stand Hamilton mit seinem siebten Titel, gleichauf mit Schumacher.

Regen, Rutschpartie und der siebte Titel

Der Große Preis der Türkei 2020 fand auf einer neu asphaltierten, extrem rutschigen Strecke statt, die den gesamten Rennverlauf unberechenbar machte. Hamilton behielt trotz dieser Bedingungen die Kontrolle und sicherte sich mit diesem Chassis seinen siebten Weltmeistertitel, ein Ergebnis, das ihn mit Michael Schumachers langjährigem Rekord gleichzog. Für Sammler, die Meilensteine der Formel-1-Geschichte zusammenstellen, gehört genau dieses Rennen zu den unumgänglichen Stationen.

Resin-Bauweise für scharfe Konturen

Statt Zinkdruckguss setzt Minichamps bei diesem Chassis auf versiegelte Resin-Bauweise, ohne öffnende Teile, dafür mit Karosserielinien, die enger und gleichmäßiger ausfallen als bei vergleichbaren Diecast-Modellen. Wer die haptische Schwere klassischer Diecast-Chassis schätzt, muss hier einen bewussten Kompromiss eingehen, gewinnt dafür an optischer Schärfe an jeder Kante der Karosserie.

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