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Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

Vergriffen
Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18 5010918525 Metall
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Der Kyosho Audi R8 5.2 Spyder in Teak-Braun bildet im Maßstab 1:18 die offene Version des V10-Supersportwagens nach. Mit dem Spyder ergänzte Audi die R8-Baureihe um ein Cabriolet, das die Mittelmotor-Proportionen der Coupé-Version beibehielt und um ein klappbares Stoffverdeck erweiterte. Das Diecast-Modell überträgt die muskulöse, kantige Karosserie und die charakteristischen Seitenschweller ins große 1:18-Format, samt typischer Öffnungsfunktionen. Ein Blickfang für Sammlungen moderner Supersportwagen-Cabrios.
Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 161,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
5010918525
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

TL;DR: Der Kyosho Audi R8 5.2 Spyder in Teak-Braun bildet im Maßstab 1:18 die offene Version des V10-Supersportwagens nach. Das Diecast-Modell zeigt die muskulöse, kantige R8-Karosserie mit klappbarem Verdeck, samt öffnender Türen und Motorhaube, ein Blickfang für Sammlungen moderner Supersportwagen-Cabrios.

Mit dem Spyder ergänzte Audi die R8-Baureihe um eine offene Ausführung, die den Mittelmotor-Aufbau und die markanten Seitenschweller des Coupés beibehielt. Der 5.2-Liter-V10 blieb dabei die stärkste verfügbare Motorisierung innerhalb der Baureihe.

Kyoshos Umsetzung des offenen V10-Supersportwagens

Kyosho zählt zu den Herstellern, die sich im Modellbau einen Ruf für detailreiche Umsetzung exotischer Sportwagen erarbeitet haben, und dieser R8 Spyder zeigt diesen Anspruch auch im offenen Format. Der Zink-Druckguss-Körper bringt für einen Sportwagen dieser Größe angemessenes Gewicht mit, und die Teak-Braun-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine feine Tiefe, die die kantigen Flächen der Karosserie betont. Türen und Motorhaube öffnen auf soliden Scharnieren, und die markanten Seitenschweller sowie die Lufteinlässe hinter den Türen sind in den Proportionen präzise nachgebildet. Das klappbare Verdeck ist im geschlossenen Zustand dargestellt, was die durchgängige Linie der Karosserie unterstreicht. Für Sammler moderner Supersportwagen liefert dieser Spyder eine detailreiche Ergänzung neben der geschlosseneren Coupé-Ausführung.

Der R8 Spyder als offene Ergänzung der Baureihe

Mit dem Spyder erweiterte Audi die R8-Baureihe um eine Variante, die den Charakter des Mittelmotor-Sportwagens auch bei geöffnetem Verdeck erhalten sollte, ohne die Karosseriesteifigkeit spürbar zu beeinträchtigen. Der 5.2-Liter-V10 mit seiner hohen Literleistung blieb dabei ein zentrales Verkaufsargument gegenüber Konkurrenten mit kleineren Motoren. Innerhalb der modernen Supersportwagen-Generation positionierte sich der R8 als vergleichsweise alltagstauglicheres Angebot, ohne auf die technischen Kernwerte eines Mittelmotor-Sportwagens zu verzichten. Für eine Sammlung, die sich mit offenen Supersportwagen der Zweitausenderjahre beschäftigt, ergänzt dieser Spyder die geschlossene Coupé-Version um die offene Fahrerlebnis-Variante.

Neben der Coupé-Version zeigt dieser Spyder die offene Seite der R8-Baureihe. Für Sammlungen moderner Supersportwagen ist er eine detailreiche Ergänzung, die den V10-Charakter auch ohne festes Dach überzeugend transportiert.

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