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Lotus 49 G. Hill Spanish GP Winner 1968 Quartzo 1:18

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Lotus 49 G. Hill Spanish GP Winner 1968 Quartzo 1:18 18214 Metall
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Der Lotus 49 von Graham Hill zeigt Quartzos 1:18 Diecast den Siegwagen des Spanischen Grand Prix 1968. Zink-Druckguss-Karosserie mit klassischer Sechzigerjahre-Silhouette, ein Sieg in einer Saison, die für Team Lotus von Tragik und Triumph zugleich geprägt war.
Lotus 49 G. Hill Spanish GP Winner 1968 Quartzo 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lotus
Modellhersteller
Quartzo
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
18214
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lotus 49 G. Hill Spanish GP Winner 1968 Quartzo 1:18

TL;DR: Dieser Lotus 49 von Graham Hill bildet Quartzos 1:18 Diecast den Siegwagen des Spanischen Grand Prix 1968 nach. Der Sieg fiel in eine Saison, in der Hill nach dem Tod seines Teamkollegen Jim Clark die Führungsrolle bei Team Lotus übernahm und am Ende den Weltmeistertitel holte.

1968 war ein Wendejahr für Team Lotus, und Graham Hills Sieg im Lotus 49 beim Spanischen Grand Prix markierte den Beginn eines emotional aufgeladenen Weltmeisterjahres.

Klassische Sechzigerjahre-Formel-1-Silhouette in 1:18

Der Lotus 49 zeigt die schlanke, zigarrenförmige Karosserie der späten Sechzigerjahre mit freistehenden Rädern und einer noch vergleichsweise einfachen Aerodynamik, deutlich anders als spätere Flügel-bestückte Formel-1-Chassis. Quartzo überträgt diese Form im Maßstab 1:18 mit der Zink-Druckguss-Karosserie und sauber platzierter Startnummer sowie den charakteristischen grün-goldenen Lotus-Werksfarben jener Saison. Der im Chassis integrierte Ford-Cosworth-DFV-Motor, damals eine technische Neuheit als tragendes Element der Karosserie, prägte die Formel 1 der folgenden Jahre nachhaltig, ein Detail, das dem Modell zusätzliche technikgeschichtliche Bedeutung verleiht.

Graham Hill und ein Weltmeisterjahr unter Tragik

Nach dem Unfalltod von Jim Clark im April 1968 übernahm Graham Hill die Führungsrolle bei Team Lotus und holte in dieser schwierigen Saison seinen zweiten Weltmeistertitel. Der Sieg beim Spanischen Grand Prix war einer der Meilensteine auf diesem Weg und zeigte Hills Fähigkeit, das Team durch eine emotional belastende Phase zu führen. Diese Geschichte aus Verlust und Triumph macht den Lotus 49 zu einem der bedeutsamsten Formel-1-Chassis der späten Sechzigerjahre.

Ein Weltmeisterjahr für die Lotus-Vitrine

Neben anderen Lotus-Chassis dieser Ära markiert der 49 einen der emotionalsten Titelgewinne der Formel-1-Geschichte. Für Sammler klassischer Formel-1-Sechzigerjahre ist dieses Modell ein zentraler, historisch bedeutsamer Baustein.

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