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Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18

Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18
Aktueller Preis: 63.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
187442
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 Zink-Druckguss des Porsche 904 GTS #50 aus dem American Challenge Cup 1964 zeigt eine geschlossene Karosserie mit klaren Renn-Lackierungsdetails. Ein präzises Sammlermodell für Liebhaber früher Porsche-Motorsportgeschichte.

Der 904 GTS zählt zu den elegantesten frühen Porsche-Rennwagen, und Norevs 1:18-Modell mit Startnummer 50 hält diese Renngeschichte präzise fest.

Geschlossene Karosserie und Renn-Lackierung des Norev 904 GTS

Die Karosserie ist als geschlossene Zink-Druckguss-Schale gefertigt, was den glatten, aerodynamischen Flächen des 904 GTS besonders zugutekommt: Dach, Kotflügel und Motorhaube laufen als eine ununterbrochene Fläche ohne die Übergänge, die bewegliche Teile mit sich bringen würden. Die Startnummer 50 und die Renn-Lackierung des American Challenge Cup 1964 sind mit scharfen Kanten und klarer Kontur aufgebracht. Das spürbare Zinkgewicht signalisiert Metallguss statt Kunststoff, und die schlanken, tiefen Proportionen des Originals kommen in dieser geschlossenen Bauweise besonders zur Geltung, ohne dass Scharnierlinien die glatte Silhouette unterbrechen.

Der 904 GTS in einer Sammlung historischer GT-Rennwagen

Der 904 GTS markiert einen frühen Übergang von der reinen Straßenversion zum spezialisierten Rennwagen bei Porsche und bleibt für Sammler historischer GT-Fahrzeuge ein zentraler Bezugspunkt. Neben klassischen Straßenmodellen wie dem 356 zeigt der 904 GTS die parallele Entwicklung von Porsches Renn- und Serienfahrzeugen in den 1960ern. Als Modell mit dokumentierter Startnummer und Wettbewerbsbezug eignet er sich gut für eine thematische Aufstellung historischer Motorsport-Fahrzeuge.

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