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BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18

Vergriffen
BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18 OT085 Resin
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Ottos BMW M3 E30 in Group-A-Ausführung im Maßstab 1:18 zeigt Marc Duez bei der Rallye Monte Carlo 1989. Resin-Modell, gebraucht, mit fester, geschlossener Karosserie ohne öffnende Teile, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Rallye-Klassiker für Sammler der Group-A-Ära und österreichischer Alpen-Motorsportleidenschaft.
BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT085
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18

TL;DR: Otto bildet den BMW M3 E30 in Group-A-Ausführung im Maßstab 1:18 ab, gefahren von Marc Duez bei der Rallye Monte Carlo 1989, als einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Ein Group-A-Rallye-Klassiker für Motorsport-Sammler.

Der E30 M3 entstand ursprünglich für die Homologation im Tourenwagensport, fand aber auch auf Rallyepisten seinen Platz, wo er gegen spezialisierte Allradfahrzeuge eine erstaunlich lange Zeit konkurrenzfähig blieb.

Resin-Karosserie und Rallye-Anbauteile

Die Karosserie ist als einteiliger Resinguss ausgeführt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, wodurch die charakteristischen breiten Kotflügel und die kantigen Karosseriekanten des M3 als scharfe, durchgängige Formen dargestellt werden. Diese Bauweise passt gut zu einem Rallyefahrzeug, dessen Anbauteile wie Zusatzscheinwerfer und Unterbodenschutz in einer Gussform präziser sitzen als bei einer Konstruktion mit beweglichen Türen. Die Renn-Livree mit Startnummer und Sponsorenaufdrucken ist im Tampondruck für ein Resinmodell dieser Preisklasse angemessen scharf ausgeführt. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Originalkarton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.

Monte Carlo und die alpine Rallye-Tradition

Die Rallye Monte Carlo führt seit jeher durch alpine Streckenabschnitte, die auch österreichischen Bergrennen-Fans vertraut erscheinen, und ein Group-A-M3 auf dieser Strecke steht für eine Ära, in der Homologationsfahrzeuge noch echte Vielseitigkeit beweisen mussten. Neben anderen Group-A- und Group-B-Rallyefahrzeugen platziert, zeigt dieser M3, wie ein ursprünglich für Rundstrecken entwickeltes Fahrzeug auch auf winterlichen Passstraßen bestehen konnte.

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